合理選擇變位系數(shù)的---條件有：
---被切齒輪不發(fā)生根切；
---齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，重合度必須大于1，一般要求大于1.2；
---齒頂有一定厚度；
一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，如果一輪齒頂?shù)臐u開(kāi)線(xiàn)與另一輪齒根的過(guò)渡曲線(xiàn)接觸，由于過(guò)渡曲線(xiàn)不是漸開(kāi)線(xiàn)，故兩齒廓在接觸點(diǎn)的公法線(xiàn)不能通過(guò)固定的節(jié)點(diǎn)，因而引起傳動(dòng)比的變化，還可能使兩輪卡住不動(dòng)，這種“過(guò)渡曲線(xiàn)干涉”在選擇變位系數(shù)時(shí)，必須避免。
rv鋁合金減速機(jī)合適且更實(shí)惠的方式是使用定制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包含蝸輪蝸桿減速機(jī)和電機(jī)。一方面蝸輪蝸桿減速機(jī)具有機(jī)械精密、設(shè)計(jì)緊湊、---、維護(hù)時(shí)間少和使用---的特點(diǎn):
1.液壓缸兩端設(shè)置有可調(diào)節(jié)的定位機(jī)構(gòu)，nmrv減速機(jī)廠(chǎng)家，能方便地調(diào)節(jié)液壓缸行程，浙江nmrv減速機(jī)，確定升降機(jī)的擺動(dòng)幅度，從而能方便地調(diào)整升降機(jī)的上下---位置；
2.與機(jī)械式，蝸輪蝸桿減速機(jī)比較結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，nmrv減速機(jī)，操作方便，生產(chǎn)周期短，造價(jià)便宜，成本投入低，液壓元件更換容易、方便，nmrv減速機(jī)廠(chǎng)家，---縮短維修時(shí)間；
3.全體重量輕，功率運(yùn)用合理；
4.規(guī)劃合理，液壓站安頓在平臺(tái)上，經(jīng)過(guò)油管與作業(yè)組織銜接，---改進(jìn)了作業(yè)環(huán)境，便于運(yùn)用、保護(hù)、辦理；
5.齒輪齒條液壓缸選用開(kāi)溝槽緩沖設(shè)備，作業(yè)臺(tái)作業(yè)平穩(wěn)、無(wú)沖擊，避免了機(jī)械升降機(jī)構(gòu)因?yàn)闆_擊而形成的較高的故障率，大幅度進(jìn)步出產(chǎn)效益。
6.節(jié)能---，經(jīng)濟(jì)效益明顯，對(duì)降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有較大意義。
提高軸齒輪滾齒加工精度的方法有以下幾種
1、滾齒加工精度分析
軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線(xiàn)長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)---運(yùn)動(dòng)精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)---工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來(lái)---接觸精度。下面對(duì)滾齒加工中易出現(xiàn)的幾種誤差原因進(jìn)行分析:
2、齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心)
齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線(xiàn)的大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線(xiàn)的偏心，這種偏心是由于在安裝零件時(shí)，零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。或因和孔制造---，使定位面接觸不好造成偏心，所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。
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