混凝土攪拌車副車架
攪拌車副車架是主要的承重部分，作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐，加上在行使中由于路面的顛簸和加、減速形成的沖擊載荷，都對副車架的結構提出-的要求。
整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。主梁采用整體箱型結構梁，從-上增強了它的抗扭、抗折、抗拉性能，-了剛性要求，在兩根主梁之間加裝輔助橫梁，調整主梁各段的剛性，讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。
在行使過程中不可避免會遇到特殊情況而采取緊急制動，由此所帶來的慣性力是非常大的，加上攪拌筒本身有一定的傾角，所以副車架前臺承受的載荷相對來說要大得多，而這一部分載荷主要加在聯接減速機與前支撐座的六個螺栓上，為防止螺栓發生被剪斷而釀成事故，陜汽攪拌車，在前支撐臺加裝止推擋塊，使螺栓不受到剪切力的影響，陜汽攪拌車報價，-車輛運行中的安全。
攪拌車的分類
按攪拌裝置傳動形式分類
按攪拌裝置傳動形式可分為機械傳動、全液壓傳動和機械-液壓傳動的混凝土攪拌車。采用液壓傳動與行星減速器易實現大減速，無級調速，陜汽攪拌車銷售，結構緊湊等，目前普退采用這種傳動方式。
按攪拌容量大小分類
按攪拌容量大小可分為小型(攪拌容量為3m3)、中型(攪拌容量為3-8m3)和大型(攪拌容量為8m3以上)。中型車較為通用，-是容量為6m3的為常用。
從---外現有的資料來看，大量使用的中小容量混凝土攪拌車，一般都采用自行式、液壓-機械傳動、集中驅動的形式，只有大容量的混凝土攪拌車采用半拖掛式-底盤。
大運6方混凝土攪拌車
大運6-8方攪拌車配置：d913風度-車身、懸浮式駕駛室，3900軸距，玉柴140馬力發動機，陜汽攪拌車多少錢，帶中冷增壓，萬里揚六檔帶副變速箱，10t加強型后橋，250mm雙層大梁，9.00-20胎，帶全功率取力器，帶abs，---罐，中控鎖遙控鑰匙，可做8方。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置
上裝配置：科翼減速機、長源油泵、大力馬達、振華散熱器。/科翼減速機，美國sunny液壓泵，液壓馬達，振華散熱器。
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