菏澤阻抗復合消聲器-德州亞太-新風機房阻抗復合消聲器

    微穿孔消聲器則綜合了的消聲原理所設計解決了上述問題，風機阻抗復合消聲器，取得了------。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料，菏澤阻抗復合消聲器，采用微穿小孔多空腔結構，復合式小孔噴注是利用節(jié)流作用降低小孔噴注前的駐壓，預先消耗部分聲能，再db與小孔降噪相結合，達到較高的消聲量；其原理是利用節(jié)流與小孔噴注兩種消聲機理，通過適當結構復合而成的。

     消聲器大風速的情況(15~20m/s)，風阻較大。消聲器的---風速一般為6-8m/s，不宜超過12m/s，同時注意，消聲器的壓力損失。的原理就是其排氣管是由兩個長度不同的管道構成，管道式阻抗復合消聲器，這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，新風機房阻抗復合消聲器，使得兩列聲波在疊---發(fā)生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的---。