很多人認為
1、紙類：未---玷污的文字用紙、包裝用紙和其他紙制品等。如報紙、各種包裝紙、辦公用紙、廣告紙片、紙盒等;
2、塑料：廢容器塑料、包裝塑料等塑料制品。比如各種塑料袋、塑料瓶、泡沫塑料、---塑料餐盒餐具、硬塑料等;
3、金屬：各種類別的廢金屬物品。如易拉罐、鐵皮罐頭盒、鉛皮牙膏皮等;
4、玻璃：有色和無色廢玻璃制品;
5、織物：舊紡織衣物和紡織制品。不可回收物指除可回收垃圾之外的垃圾，常見的有在自然條件下易分解的垃圾，如：水果皮、菜葉、剩菜剩飯、花草樹枝樹葉等。
不可回收垃圾多是一些在自然條件下易分解的垃圾，即可回收物以外的垃圾基本上都是廢棄物。比如煙頭、雞毛、廢電、煤渣、建筑垃圾、油漆顏料、花草樹葉、食品殘留物(果皮、剩飯)等等。
塑料
1、方便：塑料垃圾桶自帶輪軸，方便移動，搬運垃圾省力；
2、配套：塑料垃圾桶具有完整的產業鏈配套，垃圾車收運垃圾時無需人工裝車，由垃圾車掛車垃圾桶直接傾倒，方便快捷；
3、融合：塑料垃圾桶造型多樣且美觀，可融入不同的社區環境也不會顯得突兀；
4、衛生：塑料垃圾桶帶蓋設計，能有效防止鼠患和異味飄散、蚊蠅滋生；
5、容積：無論是市政環衛、物業小區、街道工廠、車站機場，還是家用垃圾分類，塑料垃圾桶均有不同容量的垃圾桶以滿足相客戶不同的應用需求。
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首先需要說明的
為了克服行駛阻力汽車總會設計的越發低矮，以減少撞風面的方式降低行駛阻力。同理，飛機的設計也是這樣，只有前進的阻力越小動力損耗才會越低——重點：噴氣式飛機的動力角度是怎樣的呢？很顯然是讓氣流往后吹，如果把發動機的角度調整到往前吹，飛機是不是會“倒車”了呢？---顯然也是沒有爭議的，到此為止汽車散熱風扇的“風向”也就有標準---了。
風阻是靜態阻力，風扇如果往前吹那就等于給汽車加上了一個低功率的“噴氣式發動機減速器”。動態的阻力等于倍數級加大風阻，垃圾桶生產廠家，這會大-低從汽車的動力并大大提升車輛的油耗。所以汽車是不可能這樣設計的，汽車水箱風扇的主要作用不是吹風而是“抽風”；汽車在行駛中會在發動機艙內形成紊流，通過散熱風扇的吸力才能將紊流引導為固定流向的氣流，從而起到有效的散熱。
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