1、對于閉式軟齒面硬度≤350hbw齒輪傳動．潤滑條件-，齒面點蝕將是主要的失效形式，在設計時通常按齒面接觸疲勞強度設計，再按齒根彎曲疲勞強度校核。
2、對于閉式硬齒面硬度>;350hbw齒輪傳動，精密螺旋傘齒輪廠家，抗點蝕能力較強，輪齒折斷的司能性大，在設計計算時．通常按齒根彎曲疲勞強度設計，再按齒面接觸疲勞強度校核。
螺旋齒輪齒面結構復雜，其加工精度及嚙合的控制一直是齒輪制造技術中的難題。螺旋齒輪是機械傳動系統的主要零件之一，其齒面精度和嚙合是-機械產品效率、噪聲、傳動精度和使用壽命等綜合性能的關鍵。
螺旋齒輪它有以下幾個優點：
(1)傳動時接觸的齒數較多，傳動均勻噪聲較小。
(2)能傳遞較大的動力。
(3)可以用于兩軸相互平行或兩軸成任意角度而不相交的情況。
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