多數---都知道，定期檢查船用柴油機的曲軸和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲軸直線度檢測費時，繁瑣，骯臟，讀數不準。而prisma teknik的電子拐擋表di-5系列，使得作業簡化，測量---。如使用可選擇配套的橢圓測量包，鋼管不圓度檢測儀價格，更可以檢測氣缸套的橢圓度和磨損程度。
---上60多個---的眾多---都在使用拐檔表di-5系列。
我們的客戶是柴油機生產商，他們用此儀器來檢測自己柴油發動機，以滿足服務項目，服務性公司和海運公司的需求。
曲軸測量
通過按di-5c面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數值例如溫度，鋼管不圓度檢測儀多少錢，發動機編號，氣缸數，測量方位等等。
只要按ok按鈕就能保存數據。
測量完一個氣缸，鋼管不圓度檢測儀，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數據。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調節。
當所有的氣缸都測完后，復印件可以保存到電腦供參考和用于將來的比較。
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圓度：是指工件的橫截面接近理論圓的程度。測量工具為圓度儀。大半徑與小半徑之差為0時，圓度為1。
橢圓度：橫截面上存在著外徑不等的現象，即存在著不一定互相垂直的大外徑和小外徑，則大外徑與小外徑之差即為橢圓度。其計算公式為：橢圓度=(大外徑－小外徑)/標稱外徑*100%
兩者都是表征和形狀相差程度的大小的量。不過，兩者之間是成反相關的，即圓度越大，橢圓度越小。
針對目前電線、電纜、光纖、光纜、高線、圓鋼、棒材、管材、線材、橡膠、塑料等行業急需的檢測問題，在外徑在線檢測技術的基礎上，研究一種可實現高速、、非接觸測量的橢圓度在線檢測儀。光電測徑儀是常用的外徑檢測設備，鋼管不圓度檢測儀公司，通常采用一組測頭就能實現外徑尺寸的測量，對橢圓度的測量，主要采用多測頭多向測量技術實現測量。
光電測徑儀采用光電檢測技術與多組光學系統相結合，由多組測頭對被測工件徑向某一截面的多個方向同時測量，經接收光學系統、硬件電路系統和微機數據處理系統，得出被測工件的圓度誤差。
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