班---司是集運市場運力主要提供方,廣州到浙江集裝箱海運怎么計算,集運航線呈網絡式-全球,廣州到浙江集裝箱海運公司,班輪運輸企業多為跨國巨型集團,集運業呈現出運力分布相對集中、-間競爭激烈的寡占市場特征。全球運力----的班---司包括:馬士基、地中海航運、中遠海運、達飛輪船、赫伯羅特、one、長榮海運、陽明海運、太平船務、現代商船,cr4/cr10分別達到53.4%、84.3%。從船齡上劃分,船齡為 0-14年的運力占比接近85%,06年-16年間大量集裝箱船舶集中交付,而船舶一般使用年限在22-30年之間,在未來10年內現有運力的置換比例有限。同比船舶交付高峰階段,集裝箱船舶在手訂單量和新增訂單量已-減少,預計未來3-4年內集裝箱船舶運力增長幅度有限。廣州到浙江集裝箱海運服務熱線。