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油缸和活塞間隙,其是為多少?
油缸和活塞間隙,如果是在半徑上的間隙,一般是為40絲,即為0.4mm左右。不過,要注意的是,不同直徑的油缸,其在該間隙上,是會(huì)有所不同的。而且,油缸缸筒內(nèi)徑,是要大于活塞外徑的,因?yàn)檫@樣,可以避免活塞工作時(shí)出現(xiàn)摩擦問題,進(jìn)而,影響到油缸的正常工作。
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油缸是工程機(jī)械主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對比:磨床或絎磨機(jī)幾萬——幾百萬,滾壓刀1仟——幾萬。滾壓后,液壓油缸價(jià)格,孔表面粗糙度由幢滾前ra3.2~6.3um減小為ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高1效的,能---提高缸筒的表面。
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在油缸密封件中,對于活塞密封件,是有一些裝配要求的,液壓油缸廠,其具體來講的話,則主要是為: (1)活塞密封件在裝配前,要進(jìn)行一些---的檢查,比如其是否有磨損或是損壞。如果有損壞,則不能進(jìn)行裝配,因?yàn)檫@樣會(huì)影響到配合間隙的。 (2)對于活塞頭部的卡鍵,在連接上,應(yīng)做到靈活轉(zhuǎn)動(dòng),以及沒有軸向間隙,這樣才行。如果是為螺紋連接,那么要有足夠的預(yù)緊力矩才行。