湖北凱沃礦山機械制造有限公司公司致力于礦山掘進成套設備的研發和生產。為煤礦及非煤礦礦業，礦用運輸車，鐵路，公路，引水，等工程提供成套快速掘進方案，-用戶放心。
彈簧托架是一個組件，由彈簧、連桿、均衡梁組成。圖3—6是一種使用板簧的彈簧托架。每個軸箱上座裝一付板簧，板簧用連桿與車架相連。均衡梁在軌道不平或局部有凹陷時，起均衡各車輪上負荷的作用。
湖北凱沃礦山機械制造有限公司公司致力于礦山掘進成套設備的研發和生產。為煤礦及非煤礦礦業，鐵路，公路，引水，等工程提供成套快速掘進方案，運輸車，-用戶放心。我公司的產品在技術和上-嚴格執行---和行業標準。各種產品配件齊全，可隨時為用戶提供備件服務。我們不斷推出-的產品，使礦山并巷施工更安全。
礦井運輸的特點是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路復雜、可見距離短，因而作業復雜、維護檢修困難、安全要求高。在有和煤塵、礦塵危險的礦井，運輸作業必須嚴格遵守有關安全規程的規定。礦井運輸從人力背筐、拉筐開始，經人推礦車、畜力拉車逐步發展到實現各種機械化和自動化。1949年以前，中國礦井運輸十分落后，以后逐步實現了礦井運輸機械化。
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緩沖器設在車架的兩端，用以承受沖撞。采用彈簧緩沖器能減輕沖擊。連接器用來連接被牽引的列車。為了能連接不同牽引高度的礦車，機車上的連接器做成多層接口。礦用電機車的連接器還多是手動摘掛，已有改用自動連接器的機車在使用。
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