一,齒輪泵常見故障中,大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大,齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重,---時(shí)泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無法修復(fù)。此外,軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。
二,葉片泵與齒輪泵不同,其正常磨損量很小,推土機(jī)液壓系統(tǒng)維修,零部件使用壽命較長(zhǎng)。造成葉片泵故障的主要原因是油液污染,這是因?yàn)槿~片泵的運(yùn)動(dòng)副配合較精密,當(dāng)污染物進(jìn)入摩擦副后,容易產(chǎn)生異常卡滯或磨損。另外,葉片泵的自吸性能不如齒輪泵,-是小排量的葉片泵更是如此,所以油液是否清潔和吸油是否暢通,是葉片泵運(yùn)行中需要-注意的兩個(gè)問題。
三,柱塞泵中的徑向柱塞泵在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)性能上的弱點(diǎn)是徑向力較大、自吸能力較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高;軸向柱塞泵的零件加工精度要求高。所以柱塞泵對(duì)油液的清潔度要求高,亦即柱塞泵對(duì)油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。 機(jī)械傳動(dòng)是吧動(dòng)力裝置產(chǎn)生的力和運(yùn)動(dòng)傳送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)等。機(jī)械傳動(dòng)通常由傳動(dòng)系統(tǒng)、---和控制、輔助系統(tǒng)組成。
傳動(dòng)系統(tǒng)由各種傳動(dòng)零部件火裝置總成,軸及軸系部件,離合器,制動(dòng)器,換向器和儲(chǔ)能器如飛輪等組成。
---和控制系統(tǒng)由進(jìn)行啟動(dòng)、離合、制動(dòng)、調(diào)速、幻想的---裝置,以及按預(yù)定順序工作和自動(dòng)控制所需的部件及裝置組成。
輔助系統(tǒng)由冷卻、潤(rùn)滑、計(jì)數(shù)、消聲、減震、除塵和安全防護(hù)等裝置組成、 遵義小松挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大故障實(shí)例
啟動(dòng)方法不當(dāng)可引發(fā)后果:對(duì)機(jī)器造成---損害在冬季,有的挖機(jī)駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī),常采用無水啟動(dòng)先啟動(dòng),后加冷卻水的非正常啟動(dòng)方法。這種做---對(duì)機(jī)器造成---損害,應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí),再關(guān)閉放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑,然后再行啟動(dòng)。
錯(cuò)誤六:低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)后果:引起機(jī)器---磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,會(huì)引起機(jī)器---磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)荷作業(yè)。
錯(cuò)誤七:不注意機(jī)體保溫 可引發(fā)后果:降低工作壽命,損傷發(fā)動(dòng)機(jī)冬季氣溫低,容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。 另外節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常,失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。重慶推土機(jī)維修保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)
1、定期保養(yǎng)的內(nèi)容新機(jī)工作250h就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;推土機(jī)維修檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯選配件。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。
制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕
由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。
冷卻液有問題導(dǎo)致氣蝕
當(dāng)冷卻液中含有腐蝕介質(zhì),如各種酸根離子、氧化劑等,則易發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)腐蝕等,在它們的聯(lián)合作用下,也會(huì)加快氣蝕的速度;若冷卻系統(tǒng)維護(hù)得好,推土機(jī)維修廠可預(yù)防氣蝕的發(fā)生。例如,冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋,如果維護(hù)得好,就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力,從而防止氣蝕的產(chǎn)生。再如,冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器;一個(gè)性能-的節(jié)溫器可以使冷卻液保持在合適的溫度范圍內(nèi),就能降低氣泡時(shí)所釋放的能量。
1、推土機(jī)履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中引導(dǎo)輪對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有---影響,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙修正不對(duì)中是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。
調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5~1.0mm,許可間隙為3.0mm。
/2、在適當(dāng)時(shí)刻將履帶銷與銷套翻面
在履帶銷與銷套的磨損過程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng),造成驅(qū)動(dòng)輪與銷套的嚙合---,導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損,會(huì)引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機(jī)構(gòu)的壽命。
當(dāng)通過調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時(shí),就需要將履帶銷和銷套翻面,以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。
在現(xiàn)場(chǎng)有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時(shí)刻:一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)3mm的時(shí)刻;另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3mm的時(shí)刻。
3、螺栓螺母及時(shí)擰緊
當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動(dòng)時(shí),容易折斷或丟失,引發(fā)一系列的故障。
日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓:支重輪和托輪的安裝螺栓,驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓,履帶板安裝螺栓,支重輪護(hù)板安裝螺栓,對(duì)角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機(jī)型的說明書。
4、及時(shí)潤(rùn)滑