發(fā)電機(jī)組忌不按規(guī)定供油
我們不應(yīng)在啟動柴油機(jī)時或啟動后,才 開始給發(fā)電機(jī)供油,應(yīng)該在啟動柴油機(jī)前就將油管接到柴油機(jī)上。不按該規(guī)定操作的害處是:在啟動柴油機(jī)時,我們?nèi)粝燃哟笥烷T供油,會造成燃油的浪費(fèi),而多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果,導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
正確的方法是:先預(yù)熱發(fā)動機(jī),再加油門供油,再啟動。
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柴油發(fā)電機(jī)組啟動不著而不能工作,其主要原因如下:
1低壓油路不來油,大型柴油發(fā)動機(jī)組報價,或來油壓力過低
2由油箱至噴油器的油路有空氣
3空氣流量計有故障
4柱塞副磨損或柱塞卡住
5柱塞彈簧彈力不足或彈簧折斷
6出油閥封閉不嚴(yán)或彈簧折斷
7柱塞與調(diào)節(jié)臂的鉚合處松動,向供油量小的方向位移
8供油拉桿在不供油位置卡住
9供油撥叉或齒箍松脫
10電子調(diào)速器有故障
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發(fā)電機(jī)組忌剛啟動就高速運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài),機(jī)油粘度高,流動阻力也大,雙缸柴油發(fā)動機(jī)組廠家,使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時間滯后,柴油機(jī)各部分沒有得到充分潤滑,造成柴油機(jī)的齒輪及軸承潤滑---而損壞,同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損,---時還會發(fā)生燒瓦抱軸。就怠速運(yùn)行3分鐘后再高速運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,才能---發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)組忌長時間連續(xù)啟動
柴油機(jī)上的發(fā)動機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)啟動的時間不能超過5秒鐘以上,一次啟動失敗,應(yīng)隔15秒鐘以后方可再次啟動。
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