導向機構
導向機構是對燈盤升降進行控制的重要裝置，由導向連桿、導向輪、壓縮彈簧組成，按120度角分布，臨滄市政路燈，其主要作用是：
(1)升降時壓縮彈簧的拉力使導向輪緊壓燈桿，沿燈桿滾動，減少燈盤晃動和保持水平、穩定，即便五級風力條件下，也可以進行燈盤升降維護，導向輪采用.
(2)對燈盤升降起減速作用，減少震動，在鋼絲繩出現故障時，能有效的降低燈盤的下墜速度，降低對燈盤、燈具的破壞。
(3)安裝有升、降限位開關，市政路燈安裝工程，并設有超行程保護，市政路燈-，-燈盤準確-后自動停車。
第壹、在早期led路燈剛問世時，很多led路燈廠家都選擇了5000k左右的色溫，導致現在很多廠家跟風使用。
第二、在早期的熒光粉技術條件下，冷白光源的led路燈發光效率更高。
第三、當今led路燈在產品規格方面缺少嚴格的技術標準。
以上的三個原因導致了5000k色溫的led路燈在市場上橫行，這些對于行人來說并不是好事。3000k暖色溫的led路燈更具有優勢，相比于5000k色溫，市政路燈制作，更具有用戶體驗。想要---這一局面led路燈廠家應該向工程商多多暖色溫，工程商本身也要改變led路燈專屬白光的老思想。
但是當代大國之下，環境已經截然不同了，學生在學校不僅是要學習為主，還有各方面的---，因此昆明的學校基本上都加強了學校路燈照明系統，不僅是為學生提供安全、明亮的學習環境，一方面也是美化校園，再者很多學校采用的是光電輔助的路燈系統設計，在沒有太陽能時候用電照明，在有太陽的時候使用太陽能儲電照明，很大程度上保障了校園角落的明亮環境，無論學生復習、學習、課外活動、課外學習、交流了感情等都起到了推動作用。
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