1.集成電路設(shè)計(jì)：新型電路設(shè)計(jì)，打包機(jī)采用插入式電路板控制整個(gè)打包動(dòng)作和燙頭溫度，電路板更換相當(dāng)方便，打包機(jī)服務(wù)便捷。
2.瞬間加熱，立即打包：-高速熱熱熔系統(tǒng)設(shè)計(jì)，5秒種內(nèi)可使打熱片工作，使pet打包機(jī)進(jìn)入打包狀態(tài)。
3.自動(dòng)停機(jī)裝置，省電實(shí)用：當(dāng)捆包動(dòng)作完成，60秒內(nèi)不再操作時(shí)，打包機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
4.新型剎車設(shè)計(jì)：打包機(jī)使用帶盤之剎車采用特殊的彈簧設(shè)計(jì)，-進(jìn)帶平穩(wěn)無(wú)噪音，打包機(jī)價(jià)格合理。
1.調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效-不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到大。
2.拆修時(shí)，漏裝錐閥帶來(lái)錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。
3.先導(dǎo)閥彈簧調(diào)壓彈簧錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因， 造成出口壓力調(diào)不高，寧陽(yáng)打包機(jī)，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的大調(diào)節(jié)壓力。
4.先導(dǎo)閥錐閥與閥座配合面之間因污物滯留而接觸---，不密合；或先導(dǎo)錐次有---劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
5.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經(jīng)主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用；阻尼孔堵塞后，打包機(jī)維修，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱只有主閥平衡彈簧的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節(jié)流。
半自動(dòng)打包機(jī)(半自動(dòng)棧板型)專為托盤、棧板打包設(shè)計(jì)的自動(dòng)打包機(jī)，推動(dòng)靈活，具有操作簡(jiǎn)單，方便使用的特點(diǎn)。使用本打包機(jī)能克服大型棧板重物手工打包速度慢、打包效果差等缺點(diǎn)，有效地提高其捆包貨物效率及效果，捆包后的棧板能更方便、-運(yùn)輸。
整機(jī)組合完善成熟，特低噪音，減輕工作壓力
新型集成線路，采用接入式pc板控制整個(gè)打包動(dòng)作
瞬間加熱，5秒內(nèi)加熱，就可進(jìn)入穩(wěn)定打包狀態(tài)
捆包動(dòng)作完成后60秒內(nèi)停機(jī)處待機(jī)狀態(tài)
新一代電熱鋼片設(shè)計(jì)，沒(méi)有變形短路的特點(diǎn)
登錄后臺(tái)
