---泵是---溶液噴射計量系統的重要組成部分，其主要功能是抽取---箱內的---溶液，并保持一定的壓力，然后輸送到噴射單元，滿足噴射計量系統對流量和壓力的要求。
---泵是在化工行業使用較多的設備，主要是在化肥行業中的應用，1161010-51b博世---泵總成價格，輸送肥料的設備，所以具有耐腐蝕較高的性能。在泵的運行中，抽空、汽蝕是常見的現象，怎樣避免化工---泵抽空、汽蝕現象？
什么是抽空？是指泵內發生的一種氣穴現象，因安裝技術管路泄露，吸入氣體引起的抽空，或者是因操作及工藝變化而引起的。主要是泵內存有氣體和液體，泵不能工作，流量和壓力趨于零。
汽蝕是發生在運轉中泵內，來源于泵內的介質，流量和壓力變化并下降，產生水力沖擊。在操作的過程中要注意運行穩定，操作溫度宜取下限，壓力宜取下限，流量要適中，盡量減少壓力和溫度出現較大的變化。在泵吸入管路應防止氣體的存留，對入口壓力是負壓的備用泵入口應關閉。
化學
scr催化器載體上催化劑，對硫未完全燃燒物、鉛、錳等有---吸附作用，同時催化劑---氧化催化作用，使吸附的柴油不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質積碳，造成scr催化劑堵塞。
這些原因都會造成scr催化劑堵塞失效，所謂的指的是催化載體層表面被其他物質覆蓋，阻止了廢氣中的有害成分與之接觸而失去催化作用，這就是人們常說的scr催化器。
scr催化器的原因：
1.燃油、機油中添加劑的錳、鉛；
2.燃油不完全燃燒產生的；
3.尾氣處理液中的金屬離子超標。
毒物主要是吸附在催化劑活性表面上，并形成一種化學吸附絡合物，其中鉛、錳往往是不可逆的，催化劑在含鉛氣氛中工作幾十個小時就會完全喪失活性，而對，催化劑的活性則在一定條件下可以得到恢復。
全是后處理加熱的故障，且為開路故障，---步驟如下：
拔掉各繼電器，測量控制線引腳85、86線束電壓一個24v，一個3.5v正常；測量主繼電器的被控制引腳一個24v，一個0v，其余的繼電器87、30腳均為0v，電壓正常。
檢查更換加熱繼電器，故障依舊；
測量---管路電阻，以及---泵5、6加熱引腳之間電阻正常；
檢查---泵接頭以及各個接插件接頭，均正常。
后發現是后處理加熱負極搭鐵保險絲接觸不好，修復后更換保險，系統正常。
加熱邏輯
我們知道標準的---溶液在-11℃就會結冰，結冰后體積會增大約7%，為了防止因結冰漲裂部件，需要在停機后，把---倒抽進---箱；在冬天，北部地區的溫度很低，-11攝氏度是很容易達到的一個溫度，scr系統在結冰的情況下不能正常工作，因此需要加熱化冰。
博世2.2后處理系統，---泵、---管以及---箱需要加熱，目前常用的方案是---泵和---管電加熱，---箱冷卻水加熱。
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