產品特性
與傳統護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性-的纜索護欄視野廣闊，波形梁護欄板生產商，將更有利于游客欣賞自然景觀。
主要用途
產品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。
產品優點
相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講，纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下兩個-的有點 優點一： 預防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員-事故 優點二： 駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞
公路波形護欄板的系統原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線-功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
公路波形護欄板的特點：
具有抗沖擊性好、成本低、-、防腐性能、安全性更高、-、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
技術參數如下：
鍍鋅厚度 ： 平均85um，四川波形梁護欄板，任何一點不低于61um
外觀： 均勻完整，顏色一致，b級波形梁護欄護欄板多厚，表面實用光滑，無流掛，滴瘤，結塊等缺陷
沖擊實驗： 鋅層不剝離，不凸起、不開裂
彎曲： 無裂紋，剝落等現象
鋅層均勻性： 5次---銅浸蝕、不變紅
鹽水噴霧： 不出現腐蝕現象
波形護欄代號及意義：
gr-b-4e 路側b級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
gr-b-2e 路側b級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
gr-b-4c 路側b級雙波波形梁護欄， 立柱間距4m，混凝土基礎
gr-b-2c 路側b級雙波波形梁護欄， 立柱間距2m，混凝土基礎
gr-a-4e 路側雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
gr-a-2e 路側雙波波形梁護欄，波形梁護欄板三波，立柱間距2m，打入式
gr-a-4c 路側雙波波形梁護欄， 立柱間距4m，混凝土基礎
gr-a-2c 路側雙波波形梁護欄， 立柱間距2m，混凝土基礎
gr-sb-4e 路側sb級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
gr-sb-2e 路側sb級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
gr-a-2b1 路側雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式
gr-sb-1b1 路側sb級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
gr-am-4e 中央分隔帶分設型am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
gr-am-2e 中央分隔帶分設型am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
gr-sbm-1b1 中央分隔帶分設型sbm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
grd-am-2e 中央分隔帶組合型am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
grd-am-1b1 中央分隔帶組合型am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
登錄后臺
