鍍鉻棒電刷鍍技術(shù)在材料表面強(qiáng)化、表面改性以及加工差件的修---面，具有方便、經(jīng)濟(jì)、快速的優(yōu)點(diǎn)。-是對(duì)大型機(jī)械設(shè)備不解體現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，野外搶修作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)更為明顯。
在鍍鉻棒電刷鍍技術(shù)中，鉻鍍層具有較高的耐磨性，-的防腐性，-是在儀表中，鍍鉻棒鉻鍍層又能-的防止中的co2、2s等介質(zhì)的腐蝕。因此使用儀表、閥桿等希望表面刷鍍鉻棒鍍鉻。
然而這個(gè)產(chǎn)品還不是的，鍍鉻棒電刷鍍鉻的電流效率低、沉積速度小，油缸活塞桿加工，成為制約電刷鍍鉻技術(shù)發(fā)展的瓶頸，活塞桿加工廠，需要各鍍鉻棒生產(chǎn)商家不斷努力，去研究解決的方案，沖破障礙，走出瓶頸。
這樣的工作條件要求毛坯是鍛件。加工精度要求高，有很強(qiáng)的綜合機(jī)械性能，與填料接觸部位在工作溫度下硬度要高，粗糙度為ra0.16μm～ra0.32μm[3]。若哥林柱的設(shè)計(jì)不合理，制造、使用以及維護(hù)的不正確，中山活塞桿加工，都可能造成早期哥林柱的斷裂，就有可能損毀其他零件，---時(shí)可能造成整個(gè)設(shè)備的毀 壞[4]。根據(jù)生產(chǎn)情況，工程---從哥林柱的選材、熱處理、機(jī)械加工等多方面進(jìn)行了研究，活塞桿加工廠商，但對(duì)毛坯生產(chǎn)的研究卻很少。
哥林柱的鍛造方法通常是采用自由鍛，也有為了減少哥林柱頭的加工量采用活塞頭模鍛再與哥林柱焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯(lián)合成形來(lái)加工哥林柱，不僅成形出了哥林柱的頭部形狀，且實(shí)現(xiàn)了哥林柱的頭桿為一整體。
同時(shí)這種工藝可以實(shí)現(xiàn)1套模具生產(chǎn)幾個(gè)不同規(guī)格的產(chǎn)品。
大型挖掘機(jī)主要靠工作油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)的工作油缸是工程挖掘機(jī)中的a類部件(重要零件或-安全零件)[2]，而哥林柱又是各種工作油缸的重要零件。因哥林柱處于拉和壓應(yīng)力交替狀態(tài)，并且瞬間完成，有較大的沖擊載荷，與填料緊-觸摩擦產(chǎn)生熱量，使本身溫度升高。
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