離型膜膜面白霧。導致膜面白霧的原因：
1.主劑或者溶劑被污染
2.二樓溫度與車間溫度產生冷熱交替
3.涂布頭濕度過高
4.產品出烘箱后熱風排出產生水蒸汽
離型膜膜面白點。膜面白點的原因：
1.涂布頭膠槽生產時間過長未及時清洗產生的膠粒
2.烘箱和導輥未清潔干凈
3.過濾棒進出口方向錯誤
4.溶劑來料有異物打溶劑時用過濾布
離型膜廠家介紹
不銹鋼靜電膜是常見的pe保護膜之一，用途也非常廣泛。但是有個麻 煩事，不銹鋼保護膜撕掉后黏膠如何去掉呢？下面介紹一些方法。 1、用紙巾沾一些酒精ｚｕｉ-工業酒精，要不用的也湊合擦拭，輪胎包裝膜生產，再蹭 幾下就干凈了。 2、用ｂｉｎｇ酮。方法同上。用量少而且-，棒的是它能極迅速極容易地去掉 這些殘留的膠質，比灑精-使。 以上這兩種都是溶劑，也是所有方法中， 效果ｚｕｉ佳的。 3、用洗甲水。用法也跟酒精ｂｉｎｇ酮一樣。效果也很-。洗甲水不要求， 好的或一般的都行，只要能洗掉指甲油的-可以。 4、用護手霜。先把表面的印制品撕掉，然后再把護手霜擠一些在上面，慢慢 地用大拇指搓，搓一會兒就能把粘的殘膠都搓下來。就是慢一點兒。護手霜 屬于油脂類物質，其性質與膠類不相容。除膠就是用它這個特性。 這第3條 和第4條是1臺一個欄目中介紹的。材料易找，也很方便，都能除掉
關于離型膜搭配的考量
1.行業搭配標準3：1應是雙面膠帶母卷生產的ｚｕｉ低離型力搭配，5：1是ｚｕｉ低模切產品離型力搭配，但它的離型膜搭配比率是建立在每一款雙面膠和離型膜貼合而產生的離型力，非通用標準離型力，北京輪胎包裝膜，另需要重點考慮離型膜老化后的離型力，避免時間長出現問題。
2.單模切產品單片膠或者說孤島膠小于10毫米時候應當加大離型膜離型力配比。
3.離型膜作用是隔離雙面膠分子穿透而產生離型力，但雙面膠圖層越厚，膠流動性越大，輪胎包裝膜報價，而離型力搭配穩定度相對來說會變低，同樣應加大離型膜配比。
4.在不影響客戶的使用情況下，盡力加大離型膜搭配比率，降低反離型風險。
登錄后臺
