1. 菱鎂板龍骨安裝與固定
1按照設(shè)計(jì)在四周墻面上彈線，標(biāo)出吊頂位置，在天棚上彈線，標(biāo)出吊桿的
吊點(diǎn)位置，吊點(diǎn)間距為1220mm，用膨脹螺栓、緊固吊桿，或把吊桿與鋼檁條連接。
2用吊桿螺桿或10號鍍鋅鐵絲和吊件將主龍骨水平固定在樓板底下，主龍骨的中心間距為1000mm。
3用吊件中的彈簧卡對主龍骨進(jìn)行水平調(diào)節(jié)后，無錫菱鎂板，用掛件將次龍骨垂直地固定在主龍骨上，次龍骨的中心間距610mm。
4當(dāng)龍骨必須用一個(gè)接長件來加長時(shí)，防火菱鎂板，相鄰龍骨的對接點(diǎn)交錯(cuò)排列。
5在板材的縱向接縫處，需用兩個(gè)水平件將橫撐龍骨長約548mm固定在次龍骨上，橫撐龍骨的中心距為1220mm。
6開洞位置應(yīng)避開承載龍骨，若無法避開則應(yīng)采取龍骨加固措施，吊頂菱鎂板，當(dāng)?shù)鯍煳镏亓枯^大時(shí)，應(yīng)采用獨(dú)立吊桿。
7安裝管閥應(yīng)不破壞龍骨體系。
2、亞太菱鎂板的安裝與固定
c型輕鋼龍骨吊頂板的安裝可參考內(nèi)隔墻板的安裝方法，需要注意的是吊頂對周圍墻體是相對完全獨(dú)立的，不在同一水平面上的吊頂部分及面積超過9760×6100mm幅面的吊頂必須用伸縮縫分開。
德州亞太菱鎂板離壁式隧道系統(tǒng)是一種專門用于弧形/矩形的公路隧道的圍壁系統(tǒng)。幕墻板被安裝在可調(diào)節(jié)的骨架上，并可根據(jù)隧道實(shí)際的弧度，用專門設(shè)計(jì)的鋁構(gòu)件通過襯砌曲線的模板安裝到骨架上。完全的不燃材料使系統(tǒng)還具有-的保護(hù)隧道洞壁混凝土結(jié)構(gòu)的抗火災(zāi)能力，系統(tǒng)也將滿足地下工程的特殊要求。
系統(tǒng)要求：
1.使用-，要容易清潔和較低的維護(hù)費(fèi)用；
2.要求合適的光學(xué)特性以-經(jīng)濟(jì)的光源利用；
3.墻體圍壁保護(hù)須有自然的降低隧道內(nèi)和設(shè)備噪音的能力；
4.發(fā)生意外保護(hù)系統(tǒng)受損時(shí)系統(tǒng)應(yīng)容易安裝和更換；
5.圍蔽系統(tǒng)不應(yīng)受溫度的周期性變化影響；
6.抗火災(zāi)的要求；
7.美觀的要求。
系統(tǒng)特性：
1.使用-，瓷質(zhì)面層易于清潔和很低的維護(hù)費(fèi)用；
2.光學(xué)性能-，保溫菱鎂板，合理的光源利用。是一種具有反光均勻，無眩目反射，節(jié)省照明用電的安全系統(tǒng)；
降低隧道內(nèi)噪音的能力。系統(tǒng)具有的空腔吸音特點(diǎn)讓隧道更安靜，減小駕駛員在隧道里的煩躁感。高水平的噪音導(dǎo)致人進(jìn)入隧道有遲鈍現(xiàn)象，隧道噪音的主要頻率：80－250hz。若在龍骨和幕墻板之間使用柔軟的氯丁橡膠條或其他耐老化的膠條，可使吸音量從40％升高到70％，實(shí)際吸收頻率為80－200hz的聲音，這是隧道噪音能量da的區(qū)域。
3.容易安裝和更換；
4.較高的耐酸堿能力，不受濕度的周期性變化影響；
5.抗火災(zāi)的能力；
6.多種顏色和設(shè)計(jì)風(fēng)格可選擇。
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