裝載機主要部件：包括發動機，大型裝載機廠家，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件1. 發動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵供應舉升，翻斗壓力油轉向泵供應轉向壓力油變速泵也稱行走泵供 應變矩器，變速箱壓力油，大型裝載機生產，有些機型轉向泵上還裝有先導泵供應---閥先導壓力油3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥或者優先閥轉向器，轉向油缸7. 變速箱有一體的行星式和分體定軸式兩種
磨合期
磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續參與摩擦，速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件---是配合表面的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
2008年，中國裝載機行業增速不減，1-7月，---裝載機累計銷量為12.0449萬臺，同比增幅達30.5%。中國裝載機工業在發展的同時，楚雄大型裝載機，一些問題也日益顯露出來。---是行業進入---，價格競爭導致企業盈利能力低下，營銷理念缺失，市場難以拓展，產品及---性差，此外，產品及組織結構老化以及服務升級增加的成本難以---等因素---等制約了行業的進一步發展和品質的提高。因此，大型裝載機公司，中國裝載機企業必須抓住新的發展形勢，在產品研發上體現差異化戰略和成本戰略，繼續加---業以企業技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發體系建設，打造價值鏈營銷，加強品牌建設，提升品牌價值，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。
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