1、每臺車牌識別一體機占用一個-，有一個10m/100m自適應的以太網端口，通過tcp/ip協議接入局域網，可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上，可以實現一個局域網-253個出口或入口。
2、 車牌識別led顯示屏通過rs485總線連接車牌識別一體機，同時，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，所以布線-簡單。
3、語音-系統包含一個語音控制器和一個揚聲器，安裝在led顯示屏的機箱內。語音控制器也是通過rs485總線和車牌識別一體機連接，布線同樣也非常方便。
4、 車牌識別一體機通過兩路io開關量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經過、停止或其他動作，實現車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
6、車牌識別一體機內置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機所監視的車道區域中的光線強弱變化，根據外界環境變化值是否達到預先設定的識別值，濟南道閘，從而自動控制車牌識別一體機中內置的led補光燈進行開啟、關閉或者調節光亮等動作，向識別一體機識別的條件靠攏。本系統對車輛進行自動登記、驗證、監視、報警，系統應用場合包括：高速公路，橋梁，隧道等收費管理系統。
1、 專門適用于停車場
2、 優化的嵌入式車牌識別算法
3、 優異的成像自動控制
4、 無車牌車輛智能處理
5、 可脫機運行
6、 免開殼調試安裝
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注意：道閘在安裝或使用過程中，道閘系統，閘桿長度如果發生改變出廠默認為6米，車牌識別停車場管理，請務必根據改變后的長度，來調整彈簧。否則會對道閘造成不-的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產品免費保修范
如果閘桿在下降時，車牌識別停車場系統，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長度和彈簧---不配比造成，請根據長度調整彈簧數量和松緊度，否則---影響電機壽命。
車牌自動識別系統在停車場中能夠起到很大的作用，有助于推動停車場收入，-是對丁一些機動型用戶來說，能夠隨時釋放山停車位，加大停車的梳動量。基丁停車場的車牌自動識別系統是一個基于視頻監控和門禁系統合二為一的平臺。某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。該平臺不僅允許終端用戶查看視頻信息
此外，車牌自動識別系統還是一個非常注重的管理系統，無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設備成本都大大減少了。無票停車系統提供了一個完整的友好的用戶體驗方式，這種商業模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。停車場管理人員可實行外聘制，所需---的管理費技照收入的百分比進行交換。50db電子快門：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發光頻率：50hz防護等級：ip66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤90%電源電壓：直流7-24v，紋波<。一旦車牌自動識別系統能夠普及，成本將不會是壓力。
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