電梯有哪些安全部件試驗？
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四、緩沖器試驗：1對于線性蓄能型緩沖器，應以載有額定載重的轎廂壓在緩沖器上，曳引繩松弛。轎廂離開緩沖器后，緩沖器應恢復正常位置。2對于非線性緩沖器應以載有額定載重的轎廂以額定速度使轎廂和對重分別撞擊緩沖器，當對重或轎廂離開緩沖器后，緩沖器應恢復正常位置。3對于耗能型緩沖器應以載有額定載重的轎廂以額定速度或以減行程設計速度使轎廂和對重分別撞擊緩沖器，或者以檢修速度將緩沖器完全壓縮，離開后，緩沖器應無變形，完全復位時間不應大于120s特殊情況見gb7588-2003中8.2.2。4檢查耗能型緩沖器復位的電氣安全開關裝置動作時，電梯應不能運行。
五、---開關試驗：電梯以檢修速度點動向下或向上運行。---開關應在電梯超過上下端站停止位置且轎廂或對重如有接觸緩沖器之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持動作狀態。a)對強制驅動的電梯，應采用強制的機械方法直接切斷電動機和制動器供電回路，并應防止電機向---制動器的電氣裝置饋電。b)對曳引驅動的單速或雙速電梯，---開關應能按a)切斷電路或通過一個電氣安全裝置切斷向兩個接觸器線圈直接供電的電路。c)對于可變電壓或連續調速電梯，---開關應能在與系統相適應的時間內使電梯驅動主機停止運行。---開關動作后檢查電梯是否自動恢復運行。
六、廳、轎門的關閉試驗：分別斷開廳門和轎門的電氣安全裝置，檢查電梯能否啟動或繼續運行對接操作、提前開門和再平層除外。在轎門驅動廳門時，當轎廂離開門區在區域之外時，檢查開啟的廳門在外力消失后該廳門應能自動關閉。電梯檢修運行過程中，在轎頂依次對每一層的廳門做扒門在門扇的下部向開門方向用力實驗，來測試廳門副鎖的閉合-性并通過兩門扇扒開的間隙檢測主鎖機械鎖鉤的嚙合尺寸以及廳門門扇的偏心輪與廳門滑道間的間隙。
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十四、曳引力試驗：在層平層位置，轎廂裝載至125%額定載重后，觀察轎廂是否保持靜止。特殊情況見gb7588-2003中的8.2.2.空載轎廂上行，在電梯行程上部范圍內以額定速度運行時，切斷驅動主機供電，測量電梯停止過程中的減速度；轎廂載有額定載重下行，在電梯行程下部范圍內以額定速度運行時，切斷驅動主機供電，測量電梯停止過程中的減速度。當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，觀察應不可能提升空載轎廂。
十五、載重量試驗：在裝有額定載重的轎廂內，再加裝10%的額定載重并至少為75kg，觀察電梯的報警、啟動、再平層和門的狀態。
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