由于土工格柵的模量很大,達到67gpa,作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中,玻纖格柵作用是抑制應力,釋放應變,同時作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力,泰州滌綸土工格柵,從而達到減少裂縫的目的。實踐表明,一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米,經編滌綸土工格柵,1.5米以上寬度的加筋材料有助于---能量在裂縫兩側完全消散。
玻纖格柵在瀝青罩面層中,能夠將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,---了路面不會發生過渡變形。
對于玻纖格柵來說,無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統路---比,能降低造價,---,防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路-的增強。
所以,我們常說,玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材,滌綸土工格柵執行標準,因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,---地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋。
玻纖格柵強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、---等特點,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,---減少反射裂縫。
玻纖格柵在舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層。在水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。在道路拓改工程,滌綸土工格柵銷售,---新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。在軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。