由于土工格柵的模量很大，達到67gpa，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，玻纖格柵作用是抑制應力，釋放應變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力，泰州滌綸土工格柵，從而達到減少裂縫的目的。實踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動0.6米，經編滌綸土工格柵，1.5米以上寬度的加筋材料有助于---能量在裂縫兩側完全消散。
玻纖格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，---了路面不會發生過渡變形。
對于玻纖格柵來說，無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路---比，能降低造價，---，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路-的增強。
所以，我們常說，玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材，滌綸土工格柵執行標準，因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，---地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋。
玻纖格柵強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、---等特點，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，---減少反射裂縫。
玻纖格柵在舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層。在水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。在道路拓改工程，滌綸土工格柵銷售，---新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。在軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
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