n220適用于各種橡膠，耐磨性比n330高10％-20％，能賦予膠粒膠高的拉伸強度和抗撕裂強度，并有一定的導電性。主要用于載重胎、乘用胎的胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠制品。
n234耐磨性比n220約高10％，在高苛刻度下使用，色素炭黑，更能顯示出-的耐磨性能。主要用于高速輪胎面膠和高的橡膠制品。 n326在天然橡膠中具有較高的拉伸強度、抗撕裂強度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求強度高、生熱低的輪胎(包括越野胎)胎面膠，色素炭黑粒徑是納米的嗎，也適用于輸送帶、密封制品及其他高橡膠工業制品。
n330是一種補強性能-的炭黑，能賦予膠粒較好的強伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性。主要用于輪胎胎面、簾布膠、胎側及各種橡膠工業制品。
槽法炭黑在槽鐵面上被刮下后，始終處于氧化氣氛中，爐法炭黑生成后，雖經噴水急冷，但溫度仍相當高，在袋濾器“反吸鳳”或“脈沖噴吹”-是在生產裝置停運時，色素炭黑黑度---，袋濾器內有可能進入空氣，故均可能有“火種”帶進產品中。生產實踐表明，炭黑經風送系統后，由于炭黑被風送氣流充分分散和冷卻，“火種”一般即被熄滅；未經風送過程的炭黑或用溫度過高的熱煙氣風送的炭黑著火的可能性則相當大。因此，過去曾有“不到24h不許入庫”的規定，以便及時發現帶有“火種”的炭黑，避免波及庫內其他產品。 用紙袋包裝的炭黑著火時，由于紙袋燃燒和蔓延較快。
炭黑的分散過程主要受到三個因素的影響
a炭黑的本質特性：炭黑的原始粒徑、結構和表面各種基團都會對分散產生很大的影響。通常情況下炭黑的原始粒徑小、結構低、揮發份低分散困難，反之則相對容易些。
b使用者的配方：炭黑使用者的配方，基料、溶劑和樹脂的性能都會非常-地影響炭黑的終分散情況，尤其是炭黑用樹脂的選擇。
c分散設備：不同的分散設備在相同條件下的分散---是完全不同的。正確選用分散設備是使用者必須重視的。
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