主要船型薄膜型-技術(shù)被法國gtt公司壟斷，使得lng船廠必須付出-的-費，南京儲罐翻新，因此開發(fā)擁有自主---的lng貨物圍護系統(tǒng)迫在眉睫。同時我國造船效率相比韓國、日本來說較低，增加了建造的時間成本，儲罐翻新報價，---部件和技術(shù)國產(chǎn)化成為我國lng造船業(yè)面臨的主要問題。目前我國在一些lng船用關(guān)鍵部件上僅初步實現(xiàn)了國產(chǎn)化，在lng船液貨艙圍護系統(tǒng)方面的絕緣箱、殷及殷瓦三面體制造等進行了相關(guān)研究，但技術(shù)并不成熟，國產(chǎn)36ni殷瓦鋼并不符合igc和uscg規(guī)范中e級鋼等低溫鋼的要求，已被---列入“---”重點項目。
lng運輸有著不同于天然氣管道運輸?shù)?--優(yōu)勢，---是在跨洋運輸方面，主要采用lng船運輸。船運lng成本較低，僅為天然氣管道輸送的1/7左右。船運lng不僅能有效-由于氣源不足鋪設(shè)管道而引起的風險，而且天然氣通過液化前的凈化處理，含有的-更少，更有利于。長距離的lng運輸可以采用船運和鐵路運輸，短途則可利用lng槽車或罐箱運輸，以及內(nèi)河水運，其中槽車運輸逐漸成為---的相當---、成本的lng物流運作模式。
lng槽車防撞儲罐，包括lng儲罐，儲罐翻新價格，儲罐外側(cè)包覆有彈性體外 殼，彈性體外殼為天然橡膠，彈性體外殼厚度為1-5cm，彈性體外殼外面涂覆有uv聚氨酯防老化涂層，彈性體外殼在lng儲罐進出液接口處開有槽口，槽口 處涂覆有防腐涂料。本實用新型提供的一種lng槽車防撞儲罐可以在lng槽車儲罐碰撞時，一方面能夠給予lng槽車儲罐一定程度的緩沖，另一方面，儲罐翻新電話，在槽車 儲罐碰撞的較尖銳的硬物時，能避免其對外罐造成傷害，避免lng槽車儲罐發(fā)生泄漏，提高了lng槽車運輸?shù)陌踩禂?shù)。
登錄后臺
