是指成型品無法從模具中取出的一種現象。???? 依據成型品的尺寸及溫度等條件，脫模阻力增大時就會產生脫模---。雖然也會受到樹脂特性和成型條件的影響，但的原因仍在于成型品的形狀和模具的結構。---需要注意的是與細長的加強筋、輪轂和塑孔栓抱緊相伴時的情況。???? 當塑孔栓等處周圍的成型收縮偏大時，對塑孔栓的抱緊力就會變大，從而容易發生脫模---。在成型條件方面，模具溫度偏低且保壓偏大時容易引起脫模---。?? 當長的加強筋或輪轂等豎立的成型品中發生過填充時，這些加強筋或輪轂將變得難以脫落，從而造成脫模---。在成型條件方面，模具溫度偏低且保壓偏大時容易引起脫模---。這一點與塑孔栓抱緊正好相反。????? 模腔制品部的脫模斜度偏小時，由于脫模阻力偏大，因此容易發生脫模---。頂出針的位置也有很大影響在脫模阻力偏大處設置頂出針。此外，模腔表面的光潔度或損傷對脫模阻力也有影響，從而造成脫模---。在射出成型時,成品會有粘膜發生,首先要考慮射出壓力或保壓壓力是否過高.射出壓力太---造成成品過度飽和,使塑料充壓入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脫模困難,在取出時容易有粘膜發生.
表觀 水跡紋是在制品表面有很長的銀絲，水跡紋的開口方向沿著料流方向。在制品未完全充滿的地方，流體前端很粗糙。物理原因?一些塑料如pa、abs、pmma、san和pbt等容易吸水。如果塑料儲藏條件不好，潮氣就會進入顆粒或附在表面。當顆粒熔化時，潮氣會轉變成蒸汽形成氣泡。在注射期間，這些氣泡會暴露在流體前鋒的表面，爆裂然后產生不規則的紋路?與加工參數有關的原因與改良措施見下表：1、顆粒內殘留的水分太高 檢查顆粒的儲藏條件，縮短顆粒在料斗內的時間，給材料 提供足夠的預烘干
包-(air traps)是指：熔膠之前將模穴內的空氣包覆，它發生在熔膠之前---同方向的匯流，或是空氣無法從排氣孔或鑲埋件之縫隙逃逸的情況下。包-通常發生在后充填的區域，假如這些區域的排氣孔太小或者沒有排氣孔，就會造成包-，使塑件內部產生空洞或氣泡、塑件短射或是表面瑕疪。另外：塑件肉厚差異大時，熔膠傾向于往厚區流動而造成競流效應(race-tracking effect)，這也是造成包-的主要原因，要消除包-可以降低射出速度，以改變充填模式；或者改變排氣孔位置、加大排氣孔尺寸。由于競流效應所造的包-可以藉由改變塑件肉厚此例或改變排氣孔位置加以---排氣問題。包-的---方法說明如下：(1)??? 變更塑件設計：縮減肉厚比例，可以減低熔膠的競流效。(2) 應變更模具設計：將排氣孔設置在適當的位置就可以---排氣。排氣孔通常設在后充飽的區域，例如模具與模具交接處、分模面、鑲埋件與模壁之間、頂針及模具滑塊的位置。重新設計澆口和熔膠傳送系統可以改變充填模式，使后充填區域落在適當的排氣孔位置。此外，應確定有足夠大的排氣孔，---讓充填時的空氣逃逸；但是也要小心排氣孔不能太大而造成毛邊。建議的排氣孔尺寸，結晶性塑膠為0.025厘米0.001英吋，不定形塑膠為0.038厘米0.0015英吋。(3)調整成形條件：高射出速度會導致噴射流，造成包-。使用較低的射出速度可以讓空氣有充足的時間逃逸。
登錄后臺
