在實(shí)踐使用中,怎么讓自動(dòng)化立體庫發(fā)揮出大的產(chǎn)能和效益?
企業(yè)先要合理規(guī)劃建造適合自己需求的自動(dòng)化立體庫。一般來說,自動(dòng)化立體庫包含:入庫暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、貯存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。不同的企業(yè)在建造立體庫房時(shí),可根據(jù)本身的工藝特色及要求來合理區(qū)分各區(qū)域、增減區(qū)域。一起,企業(yè)還要規(guī)劃好物流的流程,使物品的流動(dòng)四通八達(dá),因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫的才能和功率。
一般,貨品的存取流程如下:貨品抵達(dá)后,先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨品進(jìn)行檢查和選擇,將不合格的貨品選擇出來,合格的貨品送到入庫貨品暫存區(qū)。在暫存區(qū),貨品被碼放到托盤上,通過入庫口,由運(yùn)送機(jī)送到立體庫巷道口,再由堆垛機(jī)將貨品托盤主動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中。當(dāng)貨品出庫時(shí),堆垛機(jī)按照體系指示,取出需求的貨品放到運(yùn)送機(jī)上,送到出庫口,再通過出庫暫存區(qū),送到出庫貨品寄存區(qū),然后出庫貨品被裝車運(yùn)送或者送往出產(chǎn)線。
常見的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn): 窄巷道系統(tǒng): 窄巷道系統(tǒng)通常是由橫梁貨架演變而來,通過使用特定的三向堆垛叉車,行車通道可相對(duì)變得狹窄,從而有更多的空間可作為貨架存儲(chǔ)區(qū)域。其特點(diǎn)包括: 1行車通道一般在1.6~2.0m之間。空間利用率高,比普通橫梁貨架高出30%~60%。 2靈活性高,可實(shí)現(xiàn)100%的貨物揀選。 3通用性強(qiáng),適用于多種貨物的存儲(chǔ)。