?為了防止傾斜輸送機有載停機時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。主要型式有帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦?制動器。向下運輸的輸送機必須裝設制動裝置；向上或向下運輸的輸送機，制動裝置的制動力矩不得小于輸送機所需制動力矩的1.5倍；在重要的向上運輸的輸送?機安裝中，為防止逆轉的發生，必須裝設制動裝置和逆止裝置，且逆止裝置應安裝在傳動滾筒軸上。
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濰坊旭陽機械有限公司公司生產緩沖托輥，緩沖托輥表面由冷鉆接連體彈性膠環和鎖環構成，軸承座配合，緩沖托輥安裝在輸送機受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。緩沖托輥主要起緩沖作用。緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，緩沖托輥主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研制的一類托輥。
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調整輸送帶的跑偏?
a、在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅動裝置可以不再跟隨移動;?
b、在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死垂直拉緊尾架;?
c、在中部輸送帶跑偏，調整上托輥對---支及下托輥對下分支，當調整一組托輥仍不-糾正時，可繼續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。?
d、在局部地區局部時期的跑偏，用調心托輥可以自動調整解決;?
e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，-時應重接;機架是否傾斜;給料方向是否合適;導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。
? f、上述調整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05bb為帶寬左右的余量為準。
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