對于壓路機你真的會進行維修保養嗎？如果保養維修的不合理，就會導致機械產生一系列故障。下面呢，通華機械小編就針對壓路機維修保養誤區給大家詳細講解。
1.新品不經選配：壓路機換裝汽缸套活塞必須檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以---標準的配合間隙。
2.汽缸間隙測量：不準測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量
3.明火加溫活塞：明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會---縮短。
4.砂布打磨軸瓦：不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，會導致壓路機發動機工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
5.機油只加不換：使用過的油中機械雜質殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。
6.潤滑脂亂用亂涂：有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，手扶式壓路機，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，欽州壓路機，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質
7.螺栓擰得太緊：預緊力過---造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等。
8.輪胎氣壓過高：輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命，同時也不利安全行駛。
9.水箱“開鍋”驟加冷水：驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，---發動機冷卻水自行降溫。
接下去由冠森機械設備廠為大伙兒詳細介紹壓路機如何應對酷熱的夏天，---壓路機一切正常運作降低常見故障。 1zui先要擺脫壓路機柴油發動機超溫的關鍵所在提升制冷系統的維護保養和維護保養。 2要常常定期檢查漲緊電扇的傳動帶，立即清理熱管散熱器上的集塵器，2噸壓路機，以提升熱管散熱器的自然通風。 3針對水冷散熱壓路機的柴油發動機，可以自來水從水冷卻系一切正常循環系統的反方向清洗熱管散熱器和水套，爐前檢測儀以清去水垢和積沉物，進而提升熱管散熱實際效果。 4在高溫時節，壓路機運作時要改用較稠的汽車機油、機油、齒輪油及滴點較高的潤滑油脂。 5在高溫時，柴油發動機啟動的耗電量少，為了防止大電流量電池充電導---瓶溫度上升而深化造成的鋰電池電解液揮發，應調整發電機組的調壓器，以降低電流。而且，小型壓路機，應常常查驗鋰電池電解液的液位高寬比，立即充注純凈。
手扶壓路機是利用其自身的重力和震動來壓實各種建筑和筑路材料的。但是，如果壓路機不能振動了，那對整個工程來說都有非常大的影響，記下來冠森機械小編來告訴你，如果手扶壓路機不震動了應該怎么辦？
這種情況多半是由于壓路機焊接的甩塊出現問題，如果是一根軸車出來的就沒問題，另外或許是電磁離合器出了問題，另外柴油機的小壓路機油門線出了問題也有可能會引起不震動的現象。
接通電磁閥電路后，振動輪不振動、電磁閥的電源可能斷路或電磁線圈可能損壞。可用導線將電源和電磁閥直接接通。
振動主油路的啟振初始壓力可達32mpa，其連續工作壓力大振輻時可達20mpa，小振幅時約為12mpa。當發動機在額定轉速下其連續工作壓力---高于標準值時，則應檢查振動軸的轉動靈活性，即用---工具旋轉振動軸，使偏心塊處在高位后再釋放，此時振動軸應能擺動幾次，若感覺阻力大，則應更換振動軸軸承。
如果壓路機起振，說明電源電路斷路：如果還不能起振，可拆下電磁換向閥的線圈，用手推動閥芯接通油路，若能起振，說明電磁閥線圈損壞。如果電路和換向閥都沒有故障，可能是溢流閥閥芯卡住，應清除雜質。
其實，如果您的振動壓路機出了不振動的問題并不是一件問題---大的事，只要您仔細研究下問題產生的原因，就可以輕松解決了。
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