生產(chǎn)不銹鋼圓網(wǎng)籠-鑫港網(wǎng)籠(在線咨詢)-圓網(wǎng)籠

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這種圓網(wǎng)槽由于受到結(jié)構(gòu)及成形原理方面的---，均存在成形紙頁縱橫向強(qiáng)度差別大，橫幅定量波動(dòng)大的缺點(diǎn)，一般其縱橫向抗張強(qiáng)度比值都在3以上，橫幅定量偏差為7％以上，從而影響紙張，也影響紙張的使用性能。究其原因，圓網(wǎng)籠，主要在以下方面

1.由于采用單管、或多管、或孔板布漿裝置，其布漿效果差，紙料分布不均勻，使成形紙頁橫幅定量波動(dòng)大；2.由于采用長弧度弧形板，紙頁成形效果差，勻度不好，紙病多，紙張縱橫向強(qiáng)度差別大；

3.白水出口位置不合理，噴網(wǎng)水混入回用濃白水中，增加了多余濃白水量，纖維流失大。長期以來造紙---為克服圓網(wǎng)造紙機(jī)圓網(wǎng)槽的這些缺點(diǎn)而作不懈的努力，先后出現(xiàn)多種形式的圓網(wǎng)槽，《紙和造紙》1984(2)27及1984(3)31報(bào)導(dǎo)了“帶嶺式橫向?qū)Я鲌A網(wǎng)成形器”，這種圓網(wǎng)槽是在傳統(tǒng)長弧形板面上加裝三組傾斜的金屬薄片，組間薄片的傾斜方向相反，迫使成形過程漿流作多次斜向轉(zhuǎn)折流動(dòng)，以增加成形紙頁中纖維的橫向排列，減少縱橫向強(qiáng)度差，這種圓網(wǎng)槽雖能使成形紙頁的縱橫向抗張強(qiáng)度比值降至2.5左右，但存在導(dǎo)流薄片前端掛漿及轉(zhuǎn)彎處塞漿的缺點(diǎn)，給操作帶來麻煩，同時(shí)由于掛漿和塞漿，增加了停機(jī)處理時(shí)間，稍有疏忽甚至?xí)�頂壞圓網(wǎng)。

沁陽市鑫港網(wǎng)籠廠----網(wǎng)籠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售三十余年，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，加工各種規(guī)格、材質(zhì)網(wǎng)籠，不銹鋼圓網(wǎng)籠，適用于造紙廠、石棉瓦廠，主要經(jīng)營有：不銹鋼網(wǎng)籠、穿片式網(wǎng)籠、繞片式網(wǎng)籠、斜片式網(wǎng)籠、繞線式網(wǎng)籠、全不銹鋼網(wǎng)籠、全銅網(wǎng)籠、普通網(wǎng)籠等！

圓網(wǎng)造紙機(jī)在施工后試車和驗(yàn)收：

1試車前的準(zhǔn)備工作：造紙機(jī)試車時(shí)應(yīng)逐段試車，先主動(dòng)，

后從動(dòng)，先附屬設(shè)備，后主機(jī)，然后檢查調(diào)整設(shè)備及壓力裝置

等，從低速逐步進(jìn)行，試車前做好全部準(zhǔn)備工作；

2首先把水，電，汽源接通，經(jīng)過試水，汽，電后能---供

應(yīng)正常生產(chǎn)方能試車；

3車間土建工程基本結(jié)束，造紙機(jī)圓網(wǎng)籠，打掃干凈，車間無影響生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)

的障礙物方準(zhǔn)試車；

4附屬設(shè)備及各部電器，管道檢查無問題后方準(zhǔn)試車；

5試車前檢查毛毯及網(wǎng)上有無雜物，油脂是否注滿，生產(chǎn)不銹鋼圓網(wǎng)籠，不準(zhǔn)缺

油試機(jī)，并檢查機(jī)器架上有無螺絲松動(dòng)及雜物存在， 清除后方

準(zhǔn)試機(jī)；

6試車前檢查造紙機(jī)各部手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置是否活動(dòng)，如升降機(jī)

和壓力裝置， 氣動(dòng)設(shè)備是否漏氣和緊固， 如校正器和電動(dòng)張緊

器調(diào)整正常后，方準(zhǔn)試機(jī)；

7傳動(dòng)空轉(zhuǎn)有低速到高速 3-4 小時(shí)，其中高速不少于一小時(shí)，

一切正常運(yùn)行后方準(zhǔn)試車。