由于鋼管的表面是很容易氧化的，所以鋼管要盡量放在密封的地方。但是精密鋼管就不需要這樣，因為它的表面不易被氧化，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。
精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、eva發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍1工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ，完全可以替代同標準的進口精密鋼管。
精密鋼管塑性： 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形(永1久變形)而不破壞的能力。
精密鋼管硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，精密鋼管，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hra、hrb、hrc)和維氏硬度(hv)等方法。
精密鋼管疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。
精密鋼管沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下
抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
精密鋼管強度
強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
精密鋼管做冷拉時1好采購寶鋼的材料，因為寶鋼的材料經過一級探傷處理，鋼材的密度比較好，冷拉加溫后，精密鋼管廠家，便于成行，
1、將鋼材于常溫下進行冷拉使產生塑性變形，從而提高屈服強度，這個過程稱為冷拉強化。精密鋼管一般用于要求高的產品部件，有---的---和強度，冷拉后表面比較好
冷拉原理。
2、冷拉強化的原理：鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，無縫精密鋼管，而缺陷的晶格---畸變對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產生內應力，故鋼材的彈性模量降低。將經過冷拉的鋼筋于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時間，這個過程稱為時效處理。
3、冷拉后時效處理的鋼筋，屈服點進一步提高，抗拉---強度也有所增長，塑性繼續降低。由于時效過程中內應力的消減，故彈性模量可基本恢復。工地或預制構件廠常利用這一原理，對鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節約鋼材。
和三輥卷板機原理類似。卷板機是三點可以確定一個圓。調整高度可調整曲率。
拉直機原理是三個圓盤分兩邊夾持圓鋼直線通過。一邊是一個，半徑為r1，另外一邊必須是兩個等徑的，半徑為r2。設需校直的鋼筋直徑為d，冷拔精密鋼管，它們之間的中心距則調整為r1+r2+d。
需要注意的是，圓盤離校直線的位置是可以根據鋼筋直徑調的，r1和r2可以等徑，也可不同。
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