行業(yè)-我國涌現(xiàn)出一大批模具行業(yè)的-。如，汽車覆蓋件模具有“四大家”，護欄打孔模具，大型塑料模具有海爾、華威、群達行，精密沖壓模具有國盛、華富，汽車輪胎模具有豪邁、---，鑄造模具有一汽鑄造、寧波合力、廣州型腔、北侖輝旺，精密塑料模具有唯科、寧波橫河等等。據(jù)武兵書介紹，模具行業(yè)已有95家企業(yè)被授予“中國重點骨干模具企業(yè)”稱號，本屆上海國際模展期間，中國模具協(xié)會還將給第四批10多家企業(yè)授牌。屆時，“中國重點骨干模具企業(yè)”將達到110家左右。
長期以來，中國模具工業(yè)的發(fā)展在地域分布上存在不平衡性，東南沿海地區(qū)發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方，模具生產(chǎn)*集中的地區(qū)在珠江三角和長江三角地區(qū)，其模具產(chǎn)值約占全國產(chǎn)值的三分之二以上。據(jù)模具網(wǎng)ceo、深圳市模具技術學會副-羅百輝介紹，這種格局正在發(fā)生深層變化，我國模具業(yè)正在從較發(fā)達的珠三角、長三角地區(qū)向內(nèi)和北方擴展，在產(chǎn)業(yè)布局上出現(xiàn)了一些新的模具生產(chǎn)較集中的地區(qū)，有京津冀、長沙、成渝、武漢、皖中等地區(qū)，不銹鋼管模具，模具集聚發(fā)展成為新特點，模具園區(qū)城、集聚地等不斷涌現(xiàn)。在東部地區(qū)，已形成昆山、無錫精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地；泊頭、蕪湖汽-具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地；寧波、黃巖、深圳、東莞大型、精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地。羅百輝表示，模具行業(yè)在中國被廣泛-，我國模具行業(yè)加快了體制改革和機制轉換步伐，產(chǎn)業(yè)結構日趨合理，主要表現(xiàn)為大型、精密、復雜、長壽命模具標準件發(fā)展速度高于行業(yè)的總體發(fā)展速度；塑料模和壓鑄模比例增大；面向市場的模具廠家數(shù)量及能力增加較快；隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入，“三資”及民營企業(yè)的發(fā)展很快。
隨著功能-的軟件和集成制造設備的出現(xiàn)，以三維造型為基礎、基于并行工程ce的模具cad/cam技術正成為發(fā)展方向，它能實現(xiàn)面向制造和裝配的設計，實現(xiàn)成形過程的模擬和數(shù)控加工過程的，使設計、制造一體化。快速經(jīng)濟制模技術為了適應工業(yè)生產(chǎn)中多品種、小批量生產(chǎn)的需要，加快模具的制造速度，降低模具生產(chǎn)成本，管材沖角模具，開發(fā)和應用快速經(jīng)濟制模技術越來越受到人們的重視。快速經(jīng)濟制模技術主要有低熔點合金制模技術、鋅基合金制模技術、環(huán)氧樹脂制模技術、噴涂成形制模技術、疊層鋼板制模技術等。應用快速經(jīng)濟制模技術制造模具，能簡化模具制造工藝、縮短制造周期比普通鋼模制造周期縮短70%～90%、降低模具生產(chǎn)成本比普通鋼模制造成本降低60%～80%，模具，在工業(yè)生產(chǎn)中取得了-的經(jīng)濟效益。對提高新產(chǎn)品的開發(fā)速度，促進生產(chǎn)的發(fā)展有著非常重要的作用。
尺寸變異(1)刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大(切外形)；變小(沖孔)；平面度不好。重新研磨或更換沖模。(2)沒有引導：引導銷或其他定位裝置沒有作用，送料機沒有放松或引導銷徑不ì，無法矯正引導。定位塊磨損，送距過長。(3)沖模太短：彎度變大，倒角不夠，成形不完全。(4)逃孔不夠：受擠壓或括傷或變形。清理逃孔或加大逃孔和-。(5)頂出不夠：送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長頂出。(6)頂出不當：頂料銷配制不當，彈簧力不適當或頂出過長。調(diào)整彈力或改變位置或銷數(shù)量；銷磨短配合。(7)導料不佳：導料板長度不ì或導料間隙太大，或模和放料機偏斜或模與送料機距太長。(8)下料變形：部份彎曲件不能容許料重疊，須每次落下，或碟形應變可用壓力墊或剪斜à克服。(9)彎曲變形：上彎彎處擠料；近接孔受拉力變形，受力不均彎à傾斜沖頭不夠長。(10)沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對稱。(11)撞擊變形：制品吹出氣壓太強或重力落下撞擊變形。(12)浮屑擠壓：廢料上浮或細屑留在模面或異物等擠壓變異。(13)材料不當：料寬或板厚，材質或材料硬度不適當，也會產(chǎn)生---。(14)設計不佳：工程安排不好，間隙設定---，除非變更設計，否則難以克服。
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