混凝土拌合站皮帶復(fù)蓋膠物理機(jī)械性能：
普通用途復(fù)蓋層性能級(jí)別輸送帶代號(hào)拉伸強(qiáng)度
不小于拉斷伸長率
% ***磨耗量 mm 3 ≤70℃×7h老化后，混凝土拌合站皮帶銷售，
拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長率
變化率 %mpa強(qiáng)劃裂型h24.0450120-25~+25強(qiáng)磨損型d18.0400100-25~+25一 般型l15.0350200-25~+25
混凝土拌合站皮帶層間粘合強(qiáng)度：
指標(biāo)項(xiàng)目布層間復(fù)蓋層與布層間復(fù)蓋層厚度≤1.5mm復(fù)蓋層厚度＞1.5mm縱向試樣平均值不小于4.503.23.50橫向試樣平均值不小于4.503.23.50全部試樣峰值不大于202020全部試樣峰值不小于3.92.402.9
混凝土拌合站皮帶-gb/t7984-2001
用途： 適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料。
特點(diǎn)： 1、帶體彈性好，耐沖擊，耐磨損。
2、屈撓性好，易于成槽。
3、不發(fā)生霉蝕。
4、符合-gb7984-95
品種： 按覆蓋膠的性能可分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型。
1帶芯材質(zhì)：nn100、nn150、nn200、nn300、nn400
2帶寬：100mm-1800mm
3布層：2－8層
4覆蓋膠：工作面：1.5-8mm 非工作面：0mm-4.5mm
混凝土拌合站皮帶凸弧段半徑。
輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時(shí)，混凝土拌合站皮帶生產(chǎn)，輸送帶通過(tōng guò)時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力，致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞(vandalism)，故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí)，凸弧段半徑應(yīng)不小于(75～85)b。
混凝土拌合站皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。
帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過程(guò chéng)中，應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來控制起停車時(shí)的加減速度，以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫---粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī)，甘肅混凝土拌合站皮帶，采用限矩型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī)，由于動(dòng)張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來延長啟、制動(dòng)時(shí)間，減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、cst可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置
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