壓縮機常見故障
軸承部位磨損
以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度---，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方針對壓縮機傳動部位磨損類問題多使用高分子復合材料的修---法，目前應用為成熟的是美國美嘉華技術體系。
壓縮機常見故障
排氣量不足
對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時，渦旋空氣壓縮機，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。
壓縮機常見故障
排氣量不足
當把它使用在超過上述標準的高原上時，渦旋式空氣壓縮機，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。
氣缸、活塞、活塞環磨損---、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，六安壓縮機，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，渦旋壓縮機，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經---料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100。
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