一、可以---提高巷道支護效果
二、變“被動支護”為“主動支護” 棚式支護等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。中空組合錨桿支護利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構件或噴層，給了圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護的體系，并隨圍巖變形，支護力不斷增加。
三、減少巷道維修量 中空組合錨桿支護能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。
四、簡化工作面端頭支護和---支護 為采煤工作面的快速推進、產量與效益的提高創造---條件。
五、消除安全--- 棚架與頂板煤層之間出現空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發生大面積冒落事故。
六、降低支護成本 采用中空組合錨桿支護，可以大量地節約鋼材、木材等材料，降低支護成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。
由于中空組合錨桿支承抗力的可調整性，決定了它對巖層具有廣泛的適應性，能在不同類型的圍巖條件下發揮不同的作用。
實際施工表明，中空組合錨桿的抗拉、抗剪能力及壓緊后的擠壓加固作用都能較好地對圍巖實施加固作用。拉拔試驗表明，其初錨固力均大于40 kn/m，能滿足多數情況下的施工。
下面是中空組合錨桿對使用環境的幾個要求：
1、中空組合錨桿施工簡單，干擾小，有利于快速掘進，同時對巖層適應性廣。
2、中空組合錨桿不能像中空組合錨桿那樣有效地對巖石裂縫實施充填，因此從耐久性角度出發，對具有侵蝕性地下水作用的巖層不宜采用。
3、關口電站應用實踐表明，中空組合錨桿，對于小型水利工程，中空組合錨桿從技術上與經濟上都是可行的。
中空組合錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護自身。中空組合錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板亦可不用，或依賴于黏結作用將圍巖與穩定巖體結合在一起而產生懸吊效果、組合梁效果、補效果，以達到支護的目的。具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優點。
中空組合錨桿支護是通過圍巖內部的中空組合錨桿改變圍巖本身的力學狀態，在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石帶，利用中空組合錨桿與圍巖共同作用，達到維護巷道穩定的目的。
中空組合錨桿的力學作用主要有懸吊作用 、組合梁作用 、 組合拱作用、減跨作用 、加固作用。
中空組合錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是中空組合錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各中空組合錨桿之間裂隙巖石的剝落。
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