在選擇執(zhí)行元件的時(shí)候,我們也必須要遵照實(shí)際情況來(lái)確定其中所涉及到的是幾點(diǎn)要求。液壓油缸廠家解釋說(shuō),比如我們需要確定液壓油的種類、液壓執(zhí)行器、電液控制閥以及液壓控制閥的種類,常見的控制閥主要有換向閥、單向閥、流量控制閥以及溢流閥等等。
除了以上所列舉的幾條之外,還需要確定的有液壓系統(tǒng)中的電液控制閥、所用電動(dòng)機(jī)的類型、液壓泵的種類與性能、蓄能器以及過濾器等。液壓油缸廠家認(rèn)為,同時(shí)還需要確定管道尺寸、熱交換器以及所需要油箱的容量等。
拉桿油缸發(fā)生氣蝕的危害是相當(dāng)大的,它會(huì)導(dǎo)致配合表面變黑,甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象,從而造成拉桿油缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時(shí),將會(huì)幾倍甚至幾十倍地加速拉桿油缸主要零件的腐蝕速度,從而---影響工程機(jī)械的正常使用。因此,對(duì)液壓缸的氣蝕作針對(duì)性的預(yù)防,拉桿油缸加工,是十分---的。
氣蝕的產(chǎn)生,主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的逐漸升高,油液當(dāng)中的氣體會(huì)變成氣泡,當(dāng)壓力升高到某一---值時(shí),這些氣泡在高壓的作用下就會(huì)發(fā)生破損,中山拉桿油缸,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上,導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞。
在壓差大小確定之后,拉桿油缸比例方向閥的流量可以這樣來(lái)進(jìn)行確定:實(shí)際通過比例方向閥的流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)當(dāng)接近額定輸入信號(hào)的90%,實(shí)際通過比例閥的流量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)大于比例方向閥的死區(qū)。這樣不僅可以提高流量的分辨率,還可以避免爬行問題的出現(xiàn)。
那么,拉桿油缸定做,在選擇進(jìn)口壓力補(bǔ)償器的時(shí)候,拉桿油缸工廠,應(yīng)當(dāng)作何考慮呢?就目前來(lái)說(shuō),拉桿油缸的進(jìn)口壓力補(bǔ)償器大多數(shù)情況下都是使用二通和三通結(jié)構(gòu),尤以二通較為普遍。不過需要注意的是,這種補(bǔ)償器正常工作需要一個(gè)低的控制壓差,定差減壓閥才能起到定差減壓作用。