1、購置吊車吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴格檢驗探傷。
2、吊車吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志，測出標志的距離，作為使用中檢測開口度是否發生變化的依據。
4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤-材料dg20mn、dg34crmo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用a3、c3普通碳素鋼，或16mn低合金鋼。
5、自制吊鉤的技術條件應符合gb 10051.1-88～gb 10051.5-88的規定新標準：gb10051.1-2010～gb 10051.5-2010
6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。
7、板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。
8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。
9、對已進行過超負荷試驗的吊鉤應作報廢處理。
這種新型的吊鉤防旋轉定位裝置，包括橫梁、銷軸、銷、擋鉤形板、長方形平板、帶槽螺栓、j型擋板、帶鍵槽鎖緊片、l型板、吊鉤體，在吊鉤上安裝一帶鍵槽鎖緊墊，在橫梁上焊接l型和j型擋板，上海吊車吊鉤，將吊鉤和橫梁間接固定在一起。
這種新型的吊車吊鉤防旋轉定位裝置優勢在于結構緊湊合理，能-的防止起重吊鉤在作業過程中產生轉動，能夠完成吊鉤頭的90°定位，若抬起定位裝置，也可使起重吊鉤靈活轉動，這套裝置有利于吊載物體就位，使整個吊裝作業安全-。
吊車吊鉤裝配部分每季度應至少檢修一次，并清潔潤滑。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母，這樣就可以清洗檢查軸承、同時檢查螺母，如有損壞應修復或更換新件。橫梁和軛板都是受力件，要認真檢查，不得有裂紋，吊車2道滑輪3噸吊鉤，軛板孔磨損-時，可以補焊或重新制孔。如果更換新件要-材料的機械性能。
吊車吊鉤是起重設備的重要部件之一，當我們升降吊車吊鉤時需要注意使用方法，一旦操作出現紕漏，非常可能引發相關的事故，單滑輪3噸吊車吊鉤，那么如何才能保障吊鉤正確的進行升降呢？下面就一起來了解吊車吊鉤的正確使用方法吧。
起升重物時，3.2噸隨車吊吊鉤總成，應先試吊一下，-制動-方可-。吊臂升降時，嚴禁將-手柄一扳到底，應緩慢地將手柄扳動一些距離，此時吊鉤低速升起，重物開始運動后，再緩慢地將手柄扳到底，此時吊鉤全速升降。停止時，也像上述一樣，控制手柄使其緩慢回到中位，即由全速一減速一停止。起重作業時不準隨意扳動離合器-桿。
吊鉤的正確升降方法是先將卷筒離合器-桿放在“起升”位向后拉-桿，吊鉤起升，向前推-桿吊鉤下降。-桿中位，吊鉤升降停止。
通過對吊鉤升降過程中的操作方法進行了解，相信操作人員會避免因操作失誤所產生的一些危險因素，所以說我們在使用各種設備進行作業時，首先要了解其性能以及正確的操作步驟。
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