壓縮機(jī)-嘉興裕隆-定頻壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī)

渦旋壓縮機(jī)高溫?zé)龤Ч收先�解�?/dv>

渦旋壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫過(guò)熱，不僅會(huì)降低電機(jī)絕緣性能和-性，壓縮機(jī)，縮短電機(jī)壽命，而且還會(huì)降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑能力，甚至引起潤(rùn)滑油碳化和酸解。酸解后的潤(rùn)滑油會(huì)引起鍍銅現(xiàn)象，鍍銅后磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑夾雜于潤(rùn)滑油中，一方面削弱了潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用，另一方面，細(xì)小的金屬屑由于磁性而---于電機(jī)繞組中，變頻壓縮機(jī)，構(gòu)成導(dǎo)電回路，引起局部放電或線圈短路。

渦旋壓縮機(jī)高溫?zé)龤Ч收媳憩F(xiàn)：排氣或頂部溫度保護(hù)、壓機(jī)腔體溫度過(guò)高、高壓保護(hù)系統(tǒng)有堵時(shí)、電流保護(hù)或空開(kāi)跳閘等。

原因分析：

1、制冷劑追加過(guò)少或制冷劑泄漏，導(dǎo)致排回氣溫度過(guò)高。

2、系統(tǒng)臟堵或冰堵冰堵主要指回氣管，導(dǎo)致排氣或頂部溫度過(guò)高。

3、系統(tǒng)真空度不夠，壓縮機(jī)壓縮空氣，壓比過(guò)大，溫度過(guò)高。

4、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境-，風(fēng)道受阻、回風(fēng)---、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續(xù)上升。

5、連接配管過(guò)長(zhǎng)或管徑用小，系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。

以上就是渦旋壓縮機(jī)高溫?zé)龤У墓收显�因分析以及燒毀過(guò)程的講解。

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缺油的-原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換磨損的活塞組件等維護(hù)措施也有助于回油。

回液和制冷劑遷移會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，不利于油膜的形成；油泵故障和油路堵塞會(huì)影響供油量和油壓，導(dǎo)致摩擦面缺油；摩擦面高溫會(huì)促使?jié)櫥�油分解，使�(jié)櫥�油失去�?rùn)滑能力；

壓縮機(jī)

這三方面問(wèn)題引起的潤(rùn)滑不足也常常造成壓縮機(jī)損壞。缺油的根源在于系統(tǒng)。只更換壓縮機(jī)或某些配件不能從-上解決缺油問(wèn)題。所以，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管路施工必須考慮系統(tǒng)回油問(wèn)題，否則后患無(wú)窮!比如設(shè)計(jì)、施工時(shí)蒸發(fā)器回氣管設(shè)置回油彎、排氣管設(shè)置止逆彎，所有管路都應(yīng)沿著流體運(yùn)動(dòng)方向一路下坡，坡度0.3%—0.5%。