一、技改方案技術簡介
1.1、技術原理
工業冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環是通過水泵來驅動的。
水動風機顧名思義就是以水力驅動風機，而不是傳統的電力。在水動風機冷卻塔中，是以水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自系統的富余流量和富余揚程。改造后，水泵提供的循環水經過水輪機并帶動其旋轉。水輪機的輸出軸直接與風機相連，進而帶動風機旋轉。
在冷卻塔的循環水泵系統設計的熱力學、傳熱學計算中，從換熱設備熱負荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個環節，由于考慮到設備和系統管道的阻損，一般都要放一些設計余量，在水泵選型時還要在此基礎上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據，而在具體選型時往往很難湊巧選到參數完全一致的水泵，根據就高不就低的原則，一般選擇揚程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加，因此在水泵循環系統中都存在著大量的富余揚程和流量。
由于配用的拖動電動機一般定位于工作能力情況下，而大量的生產場合由于功率需求始終處于變動狀態，普遍采用的是低效的進、出口閥門調節方式與負荷的變化相適應。即采用閥門調節的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度，來調節泵的流量。這種調節方法通常也稱為節-節，它是利用改變管道系統阻力的辦法，變更管道阻力特性曲線，以便獲得適合用戶需要的工作點。但是關小閥門可以減少流量，冷卻塔維護廠家，而系統從電網吸收的能量并沒有減少，冷卻塔供應商，拖動電動機的軸輸出動力基本沒有改變，有相當一部分能量消耗在閥門上，雖然閥門的輸出達到了工況要求，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了。
在整個循環水系統中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統中產生阻力，這些阻力也不能很的計算出來，所以工藝---計算的阻力值只是一個大概的數據，根據這個數值在選型水泵的揚程時，考慮更安全的滿足生產需求，就在克服所計算出的阻力數值的基礎上至少加10%-20%的余量來選型。
大中型水輪機選用一般技術的要求？
【解答】1、水輪機應根據水電站和水輪機的運行特點，合理選擇其型式，-機組長期安全、穩定、-、---地運行，以獲得經濟效益。
2、水輪機的比轉速、額定轉速應通過技術經濟比較確定。
3、水輪機轉---稱直徑應在-發足額定功率和獲得經濟效益的前提下選取。
4、為避免引水系統的水力共振，引水系統的參數和水輪機參數的選擇、匹配應-注意。
5、水輪機的吸出高度排出高度的選擇應滿足水輪機在規定的運行范圍內穩定運行和經濟合理。
6、水輪機的設計和供貨必須考慮到水電站廠房布置、運行檢修方式、運輸條件、制造能力等的要求以及與水輪發電機、調速器、進水閥等的相互聯系，按合同技術協議執行。
7、水輪機產品的技術參數和技術要求。
8、原型與模型水輪機的裝置必須自蝸殼分流管入口至尾水管渠出口全模擬；沖擊式原型和模型水輪機的噴嘴數應相同，`d_o`/`d_1`應相等，并具有相似的水力特性。
9、-式水輪機蝸殼、尾水管含中間墩的形狀和尺寸，冷卻塔工廠，沖擊式水輪機的分流管、機殼和機坑應結合水電站廠房布置的要求設計，并經模型試驗優化；同時應提供對水輪機效率和運行穩定性的影響情況。
10、水輪機的效率修正。
11、水輪機通流部件應符合gb/t、10969的要求。
12、水輪機的結構在-必需的剛度、強度下應做到便于裝拆、維修。對易損部件應便于檢查、更換。部件結構和設備布置應按供需雙方商定的技術協議設計制造。
13、在水輪機易空蝕部位應采用抗空蝕材料或-的減少空蝕危害的措施。在含沙水流及高含氣量以及酸、堿等特殊水質條件下運行的水輪機，應采取相應的減輕磨蝕和腐蝕的措施。
14、水輪機標準零部件應-其通用性。
15、水輪機的轉輪、導葉、頂蓋、底環、噴針、噴嘴等部件宜能互換。
16、新技術、新材料、新工藝一般應經過工業試驗或技術鑒定合格后才能正式采用。在特殊情況下，也可由供需雙方簽定技術協議或-條款后予以采用。
17、水輪機主要結構部件的材料均應符合或行業標準，尚無標準的應通過協商或選用有關的-。
18、鑄鍛件材料應符合專門技術條件的規定并有出廠合格---，重要鑄鍛件應有需方代表參加檢驗。鑄鍛件的較大缺陷處理應征得用戶同意。
19、水輪機的轉輪應作靜平衡試驗。-時可作動平衡試驗。
20、豎軸-式水輪機轉輪直徑為3m及以上沖擊式在1.5m以上時，水輪機室頂部宜設置起吊裝置。
21、-式水輪機宜設置緊急停機和-機組穩定運行的裝置。當有調相運行要求時應設置調相裝置。
22、水輪機進水閥后的壓力管道頂部和臥式水輪機的蝸殼頂部應設置自動排氣、裝置。
23、-式水輪機的導水機構必須設有防止導葉破壞及事故擴大的保護裝置，以及導葉開度限位裝置和導葉軸向位置的調整和止推裝置。
24、水輪機的接力器應在空載以下小開度行程內設有節流緩沖裝置及全關位置的液壓鎖定和在全開位置的機械鎖定裝置。
25、在豎軸-式水輪機尾水管內應設置易于拆裝的有足夠承載能力的輕便檢修平臺。
在沖擊式水輪機機坑內的穩水柵應有足夠的強度，以便于水輪機轉輪、噴管等的拆裝和檢修。
26、水輪機應有-的防飛逸設施，水輪機允許飛逸轉速持續時間應不小于配套發電機允許的飛逸時間。
27、允許水輪機以空載或帶負荷方式排除引水隧洞和壓力鋼管內的積水。
28、主要部件的焊接工藝必須遵守由供需雙方同意的有關規定，焊縫應進行100%的無損探傷。
29、水輪機設備表面應有保護涂層并符合gb．8564的有關規定，對表面粗糙度要求嚴格的轉輪、葉片、水斗及導葉等部件要經驗收合格后方能涂保護涂層。
30、凡是與水接觸或處于潮濕位置的緊固件和管道、閥門均應用防銹和耐腐蝕的材料制造。
31、水輪機導軸承瓦可采用鎢金瓦或塑料瓦。
32、水輪機在各種運行工況時，其稀油導軸承金屬軸瓦的溫度不應超過70°。塑料軸瓦的溫度不應超過50°。
33、冷卻器的試驗壓力為2倍工作壓力，但不小0.4`mp_a`保壓60min無滲漏現象。
34、其他承受水壓、油壓、氣壓的部件和管路均需按下列試驗壓力進行試驗。
35、-式水輪機頂蓋應設置-的且采取不同驅動方式的排水設施，金華冷卻塔，并應有100%備用，排水所用的水位控制和信號裝置應有十分-。
水輪機調速器的類型
3.1根據測速元件的不同，調速器可分為機械液壓型與電氣液壓型兩大類。
機械液壓型控制部分為機械元件飛擺、杠桿等，操作部分為液壓系統；
電氣液壓型控制部分為測頻回路進行測頻、放大、反饋，操作部分為液壓系統。
3.2按調節機構數目不同，分為單調節和雙調節。
單調節是指以導水機構為調節對象，適用于混流式和軸流定槳式水輪機；
雙調節是指具有雙重調節對象的調節器，如軸流轉槳式水輪機，除調節導水機構外，還調節轉輪葉片轉角；沖擊式水輪機即調節針閥又調節折流器。
3.3按調速器容量大小不同，可分為大型與中小型調速器。
大型調速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調速器的調速功在10000—30000n˙m；小型調速器的調速功小于10000n˙m。
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