鉛蓄電池行業(yè)污染不可一概而論
中國電池工業(yè)協(xié)會理事胡信國對鉛蓄電池行業(yè)的評價是“存在污染風險的行業(yè)”，但是這種風險可控可治，國際上已有先例。鉛蓄電池不僅在我們生產(chǎn)，歐美等發(fā)達也在生產(chǎn)，但是管理和治理要相對完善。美國的產(chǎn)量與我國基本相同，33家鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)用鉛量是整個美國用鉛量的95%，這個比例比我國還高，我國只有80%，但是在美國此行業(yè)產(chǎn)生鉛污染的比例只占整個鉛污染的1.5%。所以，不能形而上學地斷定鉛蓄電池就是污染，鋰離子電池就是綠色能源。
蓄電池選購
1、選購有“mian檢”、“中國”標志的電池產(chǎn)品和地方電池產(chǎn)品，這些產(chǎn)品有保障。
2、根據(jù)電器的要求，選擇適用的電池類型和規(guī)格尺寸，觀光車蓄電池，并根據(jù)電器耗電的大小和特點，免維護蓄電池，購買適合電器的電池。
3、注意查看電池的生產(chǎn)日期和保質期，購買近期生產(chǎn)的電池(新電池)，新電池性能好。
4、注意查看電池的外觀，應選購包裝精致、外觀整潔、干凈，無漏液跡象的電池。
蓄電池使用四大錯誤方法剖析
1.蓄電池串聯(lián)混用在蓄電池使用中，蓄電池，有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做---縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學反應物質較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小(12v新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018ω);而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大(12v舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
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