智能汽車及智能交通系統(tǒng)its開(kāi)始應(yīng)用
以weixing通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行車載電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品“3c”整合。如：車輛定位、自-航、無(wú)線通訊、語(yǔ)音識(shí)別、出行信息通報(bào)、電子防撞產(chǎn)品、車路通訊以及多媒體車載終端等。
新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用
光纖在汽車信號(hào)傳輸中的應(yīng)用、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用、藍(lán)牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
國(guó)際汽車-紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中，而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)定位在汽車電子行業(yè)上。汽車電子廠商保持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而經(jīng)營(yíng)電子產(chǎn)品的跨國(guó)公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè)，加工線束，使汽車電子成為相對(duì)獨(dú)立的新興行業(yè)。
內(nèi)存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳針腳為terminal。
國(guó)內(nèi)很多不懂的采購(gòu)就將金屬的端子統(tǒng)稱端子，風(fēng)扇線束加工，膠殼就統(tǒng)稱連接器。
內(nèi)存槽那是端子，連接器還需要外殼或者帶針才行。
汽車電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、和節(jié)能
汽車電子的應(yīng)用是解決安全、、節(jié)能的主要技術(shù)手段，例如：在節(jié)能方面，陜西線束加工，主要汽車生產(chǎn)國(guó)開(kāi)始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動(dòng)力轎車、氫燃料電池混合動(dòng)力轎車及純電動(dòng)轎車等。
英飛凌
英飛凌其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，線束加工廠，于1999年獨(dú)立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技。目前，英飛凌在中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)面向汽車、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品，包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和組裝。瑞薩電子是目前日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主要廠商之一。2010年4月由瑞薩科技和nec電子合并而成，瑞薩科技則是日立和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體事業(yè)部在2003年合并而成的半導(dǎo)體公司。作為全球-的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和soc產(chǎn)品的領(lǐng)dao者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居、辦公自動(dòng)化、信息通信技術(shù)等各種應(yīng)用提供-技術(shù)支持、品質(zhì)-和綜合的解決方案。
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