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2003年,中國忽然發生了兩件-:一件事就是---,整個人心惶惶。第二件事就是阿里巴巴推出了淘寶,易趣也幾乎是在這一年在中國呈現-事態。
為什么這兩件事有一定的聯系呢?因為電商的-使大家意識到一個事:哪怕我足不出屋也可以買到自己想要的東西,而且---的事件,高鐵乘務,讓大家感覺到了電商的優勢。
2006年,ebay易趣---將部分股份賣給tom,這被公眾視為ebay退出中國的象征,從此淘寶開始一統---。
電商也開始越來越深刻的改變了我們的生活,從經濟結構上講,這也促使商業從大批發階段進入了到了下一個階段:薄利時代。
首先,我們在商場買的衣服基本都是八倍以上倍率,也就是一百塊錢生產的毛衣,少要賣到八百,如果低于八倍倍率就是虧的,因為首先商場只要做活動,一塊當作兩塊五用,相當于四折,之外商場要扣掉百分之三十的扣點,再加上百分之十二的團隊工資,還要扣掉---,基本剩下一點幾折。也就是同樣的衣服廠內購買只需要付八分之一的價格,而實體門店比如專賣店,高鐵乘務員培訓學校,則少是四到六倍,只要扣完成本就是同樣的道理。這就是電商和代購的生存空間。
電商把利潤環節壓縮了,直接牽起了生產者和消費者的兩手,無論是小批發還是大批發,以-件成本100元的東西,即便是折扣價賣到消費者手里也要300元左右,去掉中間環節之后,100元的東西只能賣到120或者150,高鐵乘務學費,而且它把商家都在一個頁面呈現,哪個便宜消費者就認準哪個,商業競爭變成了價格戰。
 
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高鐵招生要求
  高鐵招生學校招生要求并不多,低分---、---、三校生、高中生,臨汾高鐵乘務,甚至初中生都可以-,具體的招生情況如下:
  高鐵招生對象
  應、往屆初、高中畢業生或同等---者(含職高、中專、技校、藝校),年齡15–22周歲。
 
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