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南方的降雨量相比北方較大，雷暴日偏多，地表水較淺，因此在線路的防雷接地方---比北方有一定的差異。
南方線路在絕緣設計上，若采用架空線，絕緣子的數量相比北方會多一些，絕緣距離的要求會大一些。強雷暴區，設計會主動降低地線的保護角。
南方的地表水較淺，土壤含水量會相對高一些，對金屬材料的腐蝕上有一定影響。在接地材料的選取時，抗腐蝕的要求會更高一些。北方地區接地材料一般采用熱鍍鋅圓鋼，在南方時，熱鍍鋅圓鋼的鍍鋅層厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蝕性---的材料，升降機電纜價格，例如柔性石墨線等材料。
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充氣式海底電纜在結構上與充油電纜很相似，賀州升降機電纜，也使用預先浸漬好的紙帶做絕緣，升降機電纜加工，再充入帶壓力的氮氣，帶壓力的氣體填充了紙帶間的空隙，提高了擊穿電壓．充氣式海底電纜可用于交直流輸電，它比充油式電纜更適合于較長的海底電纜網．但由于需在深水下使用高氣壓操作，故此增加了設計電纜及其配件的困難，該電纜一般限于水深為300m以內．
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現場踏勘作為線路設計的---環節，直接影響了設計的準確性。相比北方多為荒山，植被相對較少，南方地區的植被茂密，對線路現場踏勘工作造成了很大阻礙。因為在植被茂密的山區，gps信號會收到影響，升降機電纜公司，直接影響到工作效率；同時南方山區的地勢相對陡峭，對現場踏勘也是直接的影響；另外，在南方山林里遇見各種具備攻擊性動物的幾率也會大于北方。
上述的這些情況，無疑是加大了南方風電場線路現場踏勘工作的難度、時間與工作量。
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