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膜結(jié)構(gòu)車棚涂裝用料
為了縮短工期,整體涂裝的時(shí)候采用鋼桁架加工廠進(jìn)行涂裝,補(bǔ)漆是在運(yùn)輸、安裝完成后才進(jìn)行的,涂裝工藝工程使用的是無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料,這是一種新型的特種防腐涂料,它的優(yōu)點(diǎn)是:
1吸水率極低,抗?jié)B透性;
2施工過程中沒有溶劑揮發(fā);
3粘結(jié)強(qiáng)度大,襄陽棗陽膜結(jié)構(gòu)車棚,擁有優(yōu)異的陰極剝離性能;
4一次成膜厚,提高施工效率;
5涂料為非品,---了施工現(xiàn)場的安全。
很多人覺著及時(shí)清理膜面上的五污垢可以延長膜材的使用壽命,但實(shí)際情況是,大多數(shù)的膜材表面并不需要人為清洗。在膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)之初,膜材的自潔性和膜面的形狀都已經(jīng)被設(shè)計(jì)為較難堆積污垢的樣子,如果清洗方式不當(dāng),還會(huì)縮短其使用壽命。正確的膜材膜面清洗方法應(yīng)是使用中性清洗劑,并且不能使用硬刷和高壓水槍等沖擊力較大的清洗工具,此外若需要在膜面上行走,必須穿軟底鞋。
膜面積水的原因:
一般情況下膜結(jié)構(gòu)車棚積水主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)候沒有考慮排水問題,高低差設(shè)置不合理,導(dǎo)致膜面過于平坦造成排水不暢,從而引起積水,也有施工的時(shí)候膜面沒有拉緊張力不足引起的積水,也不排除在風(fēng)荷載的耦合作用下產(chǎn)生積水.
膜面積水的危害:
膜材在受到長時(shí)間拉伸時(shí)易產(chǎn)生較為明顯的徐變,膜結(jié)構(gòu)車棚安裝廠家,雨水留積將使膜面下陷變形越來越---,以致形成---的水袋,影響車棚的整體美觀度以及安全性,如果積水過多還會(huì)導(dǎo)致膜面撕裂甚至支撐結(jié)構(gòu)破壞.
維護(hù)措施:
在雨天---是大雨天氣,安排專人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查膜結(jié)構(gòu)車棚膜面積水情況,如果發(fā)現(xiàn)小范圍積水,應(yīng)立即進(jìn)行人工排水,方法是用木棍其他工具也行包裹軟毛巾,張拉膜結(jié)構(gòu)車棚報(bào)價(jià),在積水下方用木棍向上頂,膜結(jié)構(gòu)停車棚加工,注意不要太過用力,以膜面恢復(fù)平坦為度,讓積水得以排除.
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