噸位級別
卡車按照承載的噸位分類,青島載貨車,可分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
微型卡車:總小于1.8噸。
輕型卡車:總為1.8-6噸。
中型卡車:總是6-14噸。
重型卡車:總為14-100噸。
超重型卡車:總100噸以上。
噸位級別
卡車按照承載的噸位分類,---后八載貨車,可分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
微型卡車:總小于1.8噸。
輕型卡車:總為1.8-6噸。
中型卡車:總是6-14噸。
重型卡車:總為14-100噸。
超重型卡車:總100噸以上。
驅動形式
驅動形式,是指發動機的布置方式及驅動輪的數量、位置的形式。ff為前置發動機前輪驅動。fr為前置發動機后輪驅動。 mr為中置發動機后輪驅動。4wd是四輪驅動。awd是全時四驅。
前置發動機的優點是維修方便,成本比中置的要少。中置的發動機的車子的前后重量平衡好,適合操控。
驅動形式
驅動形式,是指發動機的布置方式及驅動輪的數量、位置的形式。ff為前置發動機前輪驅動。fr為前置發動機后輪驅動。 mr為中置發動機后輪驅動。4wd是四輪驅動。awd是全時四驅。
前置發動機的優點是維修方便,成本比中置的要少。中置的發動機的車子的前后重量平衡好,自卸載貨車,適合操控。
鼓式剎車是藉由液壓將剎車鼓內的剎車片向外推,然后剎車片與隨著車輪轉動的剎車鼓內面摩擦來實現剎車的。
也就是說鼓式剎車的剎車鼓內面就是剎車裝置產生剎車力矩的地方,在剎車力矩相同的情況下,鼓式剎車的剎車鼓直徑可以比盤式剎車更小。
這也是很多大型載重汽車使用鼓式剎車的原因,j6載貨車,因為在有限的空間之內裝置鼓式剎車可以獲得---的制動力。
鼓式剎車應用在汽車上的歷史比較久,將近一個世紀左右,因為其---性高制動力強,現在仍然有很多車在使用,但多是用于后輪,現在很多皮卡車型使用的就是前盤后鼓的剎車形式。