低壓油缸熱處理-油缸熱處理-豪特多年工藝經驗

油缸熱處理形變熱處理：  又稱熱機械處理。將壓力加工(塑性變形)與熱處理相結合，以提高材料力學性能的復合工藝。這是在金屬材料上有效地綜合利用形變強化和相變強化，液壓支柱油缸熱處理，使材料獲得高強度和高塑性(韌性)相結合的目的，從而提高零件的使用性能和壽命。形變熱處理主要分為高溫形變熱處理和低溫形變熱處理。根據工藝中形變與相變的順序又可分為形變在相變之前、之中和之后進行三大類。該工藝可用于各種碳素鋼、合金結構鋼、工具鋼、不銹鋼、高溫合金和部分有色金屬工件的處理。

淬火是把金屬成材或零件加熱到相變溫度以上，保溫后，油缸熱處理工藝，以大于臨界冷卻速度的急劇冷卻，以獲得馬氏體組織的熱處理工藝。淬火是為了得到馬氏體組織，再經回火后，使工件獲得-的使用性能，以充分發揮材料的潛力。其主要目的是：

1提高金屬成材或零件的機械性能。例如：提高工具、軸承等的硬度和耐磨性，提高彈簧的彈性---，提高軸類零件的綜合機械性能等。

2---某些特殊鋼的材料性能或化學性能。如提高不銹鋼的耐蝕性，低壓油缸熱處理，增加磁鋼的永磁性等。

淬火冷卻時，除需合理選用淬火介質外，還要有正確的淬火方法，常用的淬火方法，主要有單液淬火，雙液淬火，分級淬火、等溫淬火，局部淬火等。