導熱油有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果,導熱油的黏度越小,流動的越快。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓,閃點,和燃點是關系到導熱油是否容易揮發,是否容易著火的因素,如果油品的蒸汽壓較小,高溫導熱油,閃點,燃點和自燃點高,這種油就不易引發火災。
高溫導熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應等供熱設備的使用中,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設施,宜昌導熱油,-安全運行; 凡是加熱系統在更換新導熱油的時候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內壁的雜物,避免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導熱油投入使用,開始運行的時候要先啟動循環油泵正常運行半小時后,再點火升溫,初次使用緩慢升溫每小時約升20℃,當溫度升至130℃左右時,要保溫一段時間,合成導熱油廠家,當溫度升至180℃~200℃時,高溫導熱油廠家,再保溫一段時間后方可投入正常使用;
導熱油作為一種高溫作業介質,與其他工業油劑的應用環境有著天壤差異。一般情況下,普通工業油劑產品都是在常溫下使用,這也就是為什么-化組織在定義絕大部分工業油劑粘度級別時,普遍采用常溫下(40℃)的標準值作為參照數據值。即使應用于發動機系統的車用潤滑油,其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導熱油介質,其常規溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業環境對導熱油成分的高溫穩定性能(即熱穩定性)有著嚴格的要求。