(一)履帶成形
將排輥群進一步密集化，變成上下兩塊成形板，上板俯視為三角形，帶材入口處寬，管筒出口處窄，三角形板的橫斷面形狀按成形規(guī)律要求設計。下板由橫斷面為v形槽的履帶鏈塊拼成，隨著履帶由帶材入口向管筒出口方向運轉(zhuǎn)，帶材被帶入變形區(qū)，連續(xù)彎曲成形。精密異型管筒出口段的三角板橫斷面設計，還可以考慮對成形管筒底部給予一定的壓縮量，以求帶材的側(cè)邊與中底部的延伸平衡，使焊縫附近不產(chǎn)生波紋。此法生產(chǎn)的精密異型管外徑為20～50mm，壁厚0.5～3.5mm，壁厚與外徑比達到1/100。
(二)排輥成形
以一系列小輥群按一定變形規(guī)律連續(xù)排列，從兩側(cè)將帶材連續(xù)卷曲進行成形的主要變形。只有架開口孔為水平輥機架，后幾架封閉孔型為水平輥或多輥機架。在通常的輥式成形機上，在成形機架之間都會發(fā)生成形帶材的回彈現(xiàn)象。為補償回彈變形，下一機架的變形量必須相應加大，因而增大了精密異型管邊緣的相對延伸，增加了焊縫附近出現(xiàn)鼓包或波紋缺陷的傾向。排輥成形時由于在成形水平輥之間配置了一系列比較密集的小輥，它們不僅有效地---了回彈變形，且使帶材邊緣沿著一條符合變形規(guī)律的成形曲線彎曲成管筒，精密異型管，精密異型管成形過程中還能連續(xù)壓縮邊緣、減緩縱向附加張應力，所以能實現(xiàn)成形，這在生產(chǎn)直徑大于450mm的大管和薄壁管時尤為-。
一精精密異型管多用碳素結(jié)構(gòu)鋼制或采用含有少量其他合金元素的低合金鋼，并且等有害殘余元素含量有相應要求；
二精密異型管表面不得有裂縫、結(jié)疤、錯位、、壓痕、毛刺和深的劃道存在。允許有不超過壁厚允許負公差的其他缺陷存在；
三焊接定徑以后經(jīng)正火熱處理，不但消除焊接應力和冷加工硬化，而且改變金屬組織結(jié)構(gòu)，細化晶粒，---鋼管的力學性能；
四有些精密異型管要求無氧化或光亮的表面就需要用光亮的冷軋鋼帶卷為原料或鋼管拋光處理。退火和正火熱處理也必須在保護氣氛下進行，保持表面的光潔度；
五精密異型管為了滿足用戶后續(xù)加工的要求和使用性能，規(guī)定必須通過相關工藝檢測，如壓扁試驗、彎管試驗、擴口試驗、水壓試驗和無損探傷檢查等；
六某些特殊用途的鋼管還提出一些特殊要求，如汽車傳動軸管要求靜扭矩破壞值不低于規(guī)定值等；
七精密異型管的外毛刺必須清除，普通管清除以后的殘留高度不得超過0.5mm，精密管則不允許存在；
八精密異型管往往使用在承受一定壓力或受力條件下的結(jié)構(gòu)件，所以對其力學性能定立較高的要求，在成形和焊接的過程中均產(chǎn)生一定的應力和冷加工硬化。
焊接作業(yè)污染種類多，危害大，我們要在-精密異型管焊接的前提下，結(jié)合實際情況制定切實可行的預防措施，以防止有害因素的影響。對此我們作了以下總結(jié)：
一按通風范圍，可分為通風和局部通風。由于通風費用高，且排煙不理想，因此除大型的精密異型管焊接車間外，多采用局部通風措施；
二局部通風形式有固定式排煙罩、移動式排煙罩、手執(zhí)式排煙罩等。使用固定式或可移動式排煙罩時，應同時安裝凈化過濾設備或與整體通風凈化系統(tǒng)結(jié)合起來，否則只是將-轉(zhuǎn)移，仍會污染車間廠房的環(huán)境空氣；
三焊接作業(yè)除穿戴一般防護用品(如工作服、手套、眼鏡和口罩)外，針對特殊作業(yè)場合，還可以佩帶通風焊帽，防止危害；
四為保護精密異型管焊工的眼睛不受弧光傷害，焊接時必須使用鑲有防護鏡片的面罩，并根據(jù)焊接電流的強度不同來選用不同型號的濾光鏡片；
五焊接工藝產(chǎn)生的污染物種類和數(shù)量有很大的區(qū)別。條件允許的情況下，應選用成熟的隱弧焊代替明弧焊，可大-低污染物的污染程度；
六高水平的焊接工人在焊接過程中能夠熟練、靈活地執(zhí)行操作規(guī)章，并根據(jù)具體情況作出相應的技術調(diào)整。長時間在噪聲環(huán)境下工作的人員應戴上護耳器，以減小噪聲對人的危害程度；
七弧焊和等離子弧焊接切割時不用釷鎢棒，改用性較低的鎢或釔鎢電極；弧焊引弧及穩(wěn)弧措施，盡量采用脈沖裝置，而不用高頻振蕩裝置；
八對于場所緊急情況下的搶修焊接作業(yè)，可佩帶隔絕式氧氣呼吸器，防止---職業(yè)事故的發(fā)生；
九在精密異型管生產(chǎn)工藝確定的前提下，應選用機械化、自動化程度高的設備。采用低錳、低氫、低塵焊條；
十精密異型管焊接工應穿淺色或白色帆布工作服，并將袖口扎緊，領口扣好，皮膚不外露，以防止皮膚受到傷害。
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