回轉減速機
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業,集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商,本公司批發供應國產挖掘機配件。
回轉減速機主如果由傳動整機齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體以及附件所造成。
速箱體為常見的一種齒輪箱體,將鍛造布局改成焊接構造是箱體組織規劃的趨向,采取焊接布局能夠使齒輪箱打造資源低落,結構散漫,此外對于重載齒輪箱要器重其焊縫的搜查。
搜檢減速機運轉中的噪音以及異音情況。
軸承溫升查看,經由過程手感方式,也可以通過繁難測溫筆進行丈量,一般的剖斷滑膩油溫升不得跨越35度,軸承溫升不能逾越40度,如不畸形應停機檢修。
回轉減速機選購事項
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購買回轉減速機,需要弄清以下參數:
1、扭矩數:有8000n、10000n等。
2、齒數,即下面大齒輪的齒數。有13齒、15齒等。
3、模數,有8模、10模、12模等。
4、傳動比:如果是單回轉減速機,傳動比不是一個---的參數;如果是雙回轉減速機,傳動比就必須一致了,就像兩個人一起走路一樣,必須步調一致。常用傳動比有1:195、1:1801:157、1:141等。
5、有的回轉減速機,還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分。一般回轉減速機都是歪脖的。
6、測量塔機轉臺的上定位孔和下定位孔的直徑,測量上下兩個定位孔的垂直距離,即定位距。
減速機的故障處理
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故障處理由于減速機運行環境-,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機齒輪軸軸徑磨損,小挖掘機配件,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機傳動軸軸承位磨損;4、減速機結合面滲漏。針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度---,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業更是無法現場解決,煙臺挖掘機配件,多要依賴外協修復。當代西方針對以上問題多使用高分子復合材料的修---法,龍工挖掘機配件,其具有強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受---,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并---延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造---的經濟價值。而針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以---密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的---的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,---地為企業解決了減速機滲漏問題。
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