交通平靜化可分為---機動車行駛速度、---機動車交通量和---路側停車3大類方法，其中---機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，公路路障，根據心、生理原理強制機動車減速，以達到安全的目的。
武漢路全交通設施有限公司主要產品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護墻角、車輪定1位器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、---、道閘等各類道路安全產品，歡迎新老客戶前來咨詢！
減速帶---？看完你還敢加速通過嗎？
說起減速帶，相信大家都不會覺得陌生，因為經過減速帶的時候車子基本上會抖的我們懷疑人生。當然，減速帶的存在就是為了提醒車主減速，減少事故發生率。不過減速帶對汽車的傷害大家都了解嘛？
在慢速行駛的情況下，經過減速帶只能感受微小的起伏，路障廠家，甚至會被減震給過濾掉而感受不到。而高速行駛通過時，路障設施，會產生劇烈的顛簸，而且頻率非常高，能把人晃得頭昏眼花。
目前在中國為常見的減速帶就是下面的這種類型。這種減速帶的兩邊中央各有一個小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。
作為一個常年暴露在戶外，經歷風吹日曬的減速帶，用久---免會老化！而減速帶的釘子外露就是常見到的問題之一，不過在上世紀30年代卓別林的電影中就已經反映過這個問題了：電影中卓別林駕車經過減速帶時因為車輛被釘子扎破而翻車！
減速帶拱起的高度不算高，一般的轎車都能輕松通過，但是對那些---跑車和低趴的改裝車來說，卻是一道過不去的坎，車身太低，過到一半就會被卡住，武漢路障，欲哭無淚。
即使我們駕駛著其他底盤高的汽車在通過減速帶的時候，也一定要注意減速慢行。或許有些老司機對減速帶就當做沒看見，不減速直接就開過去，而這種做---使汽車的懸掛系統受到很大的損傷。
鑒于減速帶的------力，我們通過時一定要減速行駛，而且也勸告那些不信邪的車友們不要輕易去嘗試高速通過，如果硬要試，那建議戴上頭盔，以免腦袋撞到車頂。
鑄鋼減速帶
產品材質
采用多種金屬按照-配方熔煉而成的減速路拱，抗老化指標可以超過二十年，耐磨性可達二十年之久，適用溫度負32至65攝氏度，產品堅固---，耐壓------，對于車輛輪胎沒有損傷，在車輛撞擊時沒有---的顛簸感，對車磨損少，減震、吸震效果好，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。
武漢路全交通設施有限公司主要產品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、---、道閘等各類道路安全產品，歡迎新老客戶前來咨詢！
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