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冷濾點、冷濾點是評定柴油低溫流動性兩個重要指標,在中國柴油就是按冷濾點劃分型號規格的,
冷濾點是柴油不能流通性的蕞大溫度。但實際運用中,在柴油完全凝固前,便有蠟結晶融解,
結晶---一定規格型號,就很有可能造成 過濾系統濾網堵塞,使柴油仍未---冷濾點前便不能運用。
在規定規范下柴油不能依據濾網的蕞大溫度,叫柴油的冷濾點。
冷濾點與柴油的性能參數有的對應關系,各型號規格柴油的實際運用溫度范圍就是按冷濾點來劃分的。
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那麼柴油的自燃點是幾度?
自燃點,就是指在要求的標準下,燃燒物產生起火的蕞低溫。那柴油的自燃點是幾度嗎?
著火點:化學物質的著火點就是指將化學物質在空氣中加溫時,剛開始并再次點燃的蕞低溫。在不一樣---壓力下著火點也會有一定的轉變,一般標準氣壓越低,著火點越高,如柴油機。在一般---壓力下,的燃點427℃。在一般---壓力下,柴油的著火點220℃。國四柴油
柴油的著火點就是指在要求的標準下,當火苗挨近柴油表層的燃氣和氣體化合物時即會著火拼不斷點燃到要求時間需要的蕞低溫,以℃表明。柴油的自燃點就是指在要求標準下,柴油在沒有火苗時,自發性著火的溫度,國四柴油批發配送,以℃表明。國四柴油
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